Skrzynia biegów C-360

[marcinnowicki87 22]

Jak mówisz że dłuższą częścią do silnika to znaczy że dobrze założyłeś.

[kamileon6 0]

Też tak kiedyś miałem, okazało się że winna była nowa tarcza, była za długa na frezie

[bobytempelton 161]

Z dzisiejszymi częściami wszystko jest możliwe, trzeba sprawdzać przy montażu ,porównywać dokładnie nowe ze starymi, kiedyś też robiłem sprzęgło c360 wymieniałem sporo części w tym tarczę dociskową I stopnia i okazuje się po zjechaniu że nie ma sprzęgła, później okazało się że ów tarcza była o 4mm cieńsza od oryginału ;[

[wojtas972 11]

bobytempelton ostanio mialem taki sam problem tylko ze w 30 tez tarcze sie roznily

[Damix 2]

No więc tarcze sprawdzałem to wyglądało ,że są takie same tylko stara była już nie tak strasznie zużyta.Acha zapomniałem wcześniej napisać, że miałem docisk I stopnia pęknięty i wymieniłem na nowy a teraz dopiero wydaje mi się ,że chyba był szerszy (pewny nie jestem) ale może to być to jak sądzicie?

[maciek 29]

Witam , co może być przyczyną wyskakiwania z Zająca na luz w reduktorze ,zatrzask mam poluzowany bo jak go dokręcę to jest jeszcze gorzej ,wyskakuje gdy chcę cofnąć z górki ogólnie gdy ciągnik jest przodem pod górkę i przetoczy się do tyłu to od razu wyskoczy.

[maras6666 0]

Witam. Mam problem mianowicie z zablokowana skrzynia biegow oczywiscie w c360. Problem jest taki ze ostatni zablokowal mi sie skrzynia na biegu wstecznym, odblowalem ja jednakze ciagnik zablokowal sie na biegach polowych. Pomijajac fakt ze zapomnialem przykrecic szpilke ta ktora przykreca sie do pokrywy od skrzyni. Moje pytanie jest takie czy moze byc to cos powaznego i zeby odblokowac skrzynie bede musial zdejmowac pokrywe?. Zgory dzieki za info"

[mariusz(ZDUN) 327]

na polowych nie powinna ci się zablokować skrzynia to jest oddzielny wodzik i oddzielna dzwignia właczająca wiec nieiwem dlaczego tak ci sie to stało jak nie dasz rady tego rozblokować przez zatrzaski to pewnie czeka cię zdjęcie pokrywy i dokłane oględzieny co tam się stało.

[maras6666 0]

tak tylko ze jedzie jak na polowych a nie moge przelaczyc na szosowe i dziwnie buczy w skrzyni tak mi sie wydaje gdy sie jedzie

[seweryn20 825]

Może ją złapać na polowych. Wbij bieg, szarp ciągnikiem i w końcu wejdzie. Rzadko się polowych używa i czasem tak się dzieje, taką samą chorobę mają zetory.

[Gość Profil usunięty]

Może na polowych się zablokować jesli np. wodzik czy bezpiecznik trochę będzie wyrobiony - rozblokować idzie tak samo jak biegi ,wykręć bezpiecznik ostatni z prawej strony i srubokrętem przestaw w drugą stronę.

[maras6666 0]

dzieki. rozblokowalem skrzynie ale jest maly problem mianowicie caly czas blokuje mi sie na 5 biegu i 4 biegu nie ma chyba pojdzie szybciej jak zdejmne pokrywe

[Gość Profil usunięty]

A bezpiecznikiem nie idzie?

[maras6666 0]

wlasnie nie idze. Meczylem sie dobre 2 godziny i nic tak wiec nie wiem juz jutro rano zdejmne pokrywe

[Gość Profil usunięty]

Spróbuj jeszcze wcisnąć sprzęgło jak będziesz ruszał tam srubokrętem bo może być ciągnik minimalnie z górki i napiera na tryby i srubokrętem może nie dać się ruszyć. Ja miałem taki przypadek że musiałem ciągnik wyciągnąć drugim z bruzdy bo się nie dało tam nic zrobić

[kosiarka 2]

Czesc

Mam problem ze wstecznym i 1 wybić 1 i wsteczny graniczy z cudem trzeba bardzo mocno uderzyć albo na sile wyciągać.

[izydor6280 1151]

rozkrec bezpiecznik i zmien sprezynke, ew. cienka podkladka pod srube(gorna)

[Bykbolszewik1 1]

taki typ nic nie zrobisz

[kosiarka 2]

A od wstecznego i 1 która to będzie śruba ??

A te bezpieczniki to gdzie są ??

[izydor6280 1151]

bezpieczniki to te sruby na skrzyni pomiedzy dzwigienkami

1 i R masz 2-gi od prawej

[kosiarka 2]

Tzn są 2 duże od lewej duży to jest od womu od prawej duży to jest od terenowych szosowych A pośrodku to są te 3 bezpieczniki to będzie środkowy tak ??

[izydor6280 1151]

pierwszy od prawej reduktor a dalej biegi 1-R, 2-3 i 4-5 a po lewej WOM

[kosiarka 2]

Dzięki już zrobiłem i jest normalnie

[Adri303 2]

Witam,

jestem tutaj nowy nie bez przyczyny.

Czytałem troche, ale bez skutku.

Jeszcze raz pytnie .

Jak odkleszczyć C-360?

Tutaj nizej fotka przedstawiąc skrzynie.

Co trzeba odkręcić przesunąc itp.

najlepiej od A-Z' i do czegos służy 6 i 7?

 

http://imageshack.us/photo/my-images/14/c360e.jpg/

[izydor6280 1151]

odkrecasz bezpiecznik, w zaleznosci od tego na ktorym biegu masz zablokowana

czyli na zdj nr.2 bieg 4-5

3 2-3

4 R-1

zobaczysz wciecie na przesowce,sa trzy, ustaw na srodkowe, przesowajac do tylu lub do przodu najlepiej srubokretem

a i traktor musi stac na rownym

6 wom czyli walek i pompa- dolna pozycja wlaczona srodek luz a na zdj wom zalezny

7 reduktor gora zajac dol zolw srodek luz

radze na reduktorze wrzucic luz podczas odbl.

powodzenia i polecam sie na przyszlosc