Skrzynia biegów C-360

[Tadeusz1212 2]

A z tymi bezpiecznikami to jest różnie. Bo u mnie w jednej C-360 musi być troche wykręcony od wstecznego i od jedynki ale to juz jest skrzyna do roboty a w drugiej sa wszystkie na max wkręcone i biegi wchodzą lux.

[bolo12121 1]

No dokładnie kolego mam to samo w swoich ursusach :rolleyes: Mam pytanie od jakiego Zetora można by założyć pompę podnośnika do C360 i czy trzeba coś przerabiać w układzie sterowniczym ??????

[Tadeusz1212 2]

W zetorze jest na odwrót jak w c-360 czyli:

 

R24

 

135

[paktofonikas1987 208]

Załuj ze sasiad nie mam skrzyni Vario Fendt'a. Nie mialbys problemu ze schematem biegów;)

[Daniel215 1]

paktofonikas1987@ co tak wogóle twoja wypowiedź wnosi do tego tematu,post bez sensu....

napisać aby napisać???

[pawel261073 0]

kolego jak ci łomocze i wybija 3 to skrzynia do rozbiórki i tryby 3 biegu do wymiany

[pablo0980 0]

mam pytanie, bo zaczolem rozbierac skrzynie przy 360 i nie moge wyjąć dolnego wałka przy skrzyni, jak to zrobić??? proszę o pomoc

[Tadeusz1212 2]

Najprawdopodobniej czeka cie rozbiórka całej skrzyni bo jeżeli by tylko wyskakiwał i cieżko w chodził to może być wadliwa listwa i wodzik a jeżeli łomocze to uszkodziło się koło zębate od 3 biegu.

[Tadeusz1212 2]

Musisz odrkęcic tylny most od skrzyni i silnik od skrzyni tzw. ciągnik zrobic na 3 części, ponieważ ten wałek idzie przez cały ciągnik ...

[bolo12121 1]

A dokładniej jeśli mozna wiedzieć o który wałek chodzi ?????ten co na nim choinka jest ???? czy wałek przekazu mocy ???????Ale jest tak jak Tadeusz pisze musisz go na 3 części rozjechać i wtedy rozbieramy

[pablo0980 0]

ten na dole tzn przekaz mocy?

[Tadeusz1212 2]

Tam sa dwa wałki: tzw. choinka i przekazu mocy. Jeżeli kolega @pablo0980 pisze ze nie może wyjąć dolnego to przekazu mocy do choinka jest u góry a przekazu mocy na dole.

[pablo0980 0]

to choinke juz rozebralem tylko jak ten drugi wyjac?

[Tadeusz1212 2]

No musisz odjechać tylnym mostem od skrzyni i silnikiem od skrzyni czyli podzielić ciagnik na 3 cześci wtedy pownien wyjść bez większych problemów...

[bolo12121 1]

Sorki moja pomyłka ale tak czy siak musisz go na 3 rozjechać po rozjechaniu wyjąć wałek przekazu mocy bo tam jest wałek w wałku w tym dolnym zdejmujesz obudowę tzw Dużą Ósemkę od strony sprzęgła na dole masz segera takiego małego zdejmujesz go wybijasz wałek odbioru mocy on będzie dosyć długi potem masz taką dużą nakrętkę z zabezpieczeniem odbezpieczasz odkręcasz i wybijasz wałek tyle ze on tak prosto nie wyjdzie bo tam przez całą jego długość są kliny i będą trochę trzymać tak to mniej więcej wygląda . Ważne jest aby przy składaniu tego wałka założyć nowe kliny i dobrze je zabić tez nie łatwe ale pamiętaj o tym bo jesli słabo dobijesz to bi będzie skrzynia klekotać i biegi będą zle wchodzić

[pablo0980 0]

no juz wszystko odbezpieczylem i teraz mówisz zeby go bic od strony sprzegla?

a ten krutki od strony mostu z nim wyjdzie?

[pablo0980 0]

a ten krutki co jest przen nim wyjdze z nim? w ktOra strone mam je wybijac?

[Tadeusz1212 2]

Tak ten którki wyjdzie razem z nim, a musisz wybijać go w strone tylnego mostu...

[grzegorz35 0]

Mam problem z wyskakującym piątym biegiem przy C 360 W zasadzie jazda na tym biegu jest niemożliwa Po włączeniu biegu słychać tylko zgrzyt i bieg zostaje natychmiast wyrzucony Próbowałem przytrzymać ręką ale to też nic nie daje Nieważne jest też czy jadę samym ciągnikiem czy też ciągnę przyczepę Może ktoś wie jaka jest tego przyczyna

[atomik 148]

może wyrobił się wodzik i nie trzyma albo jest tylko poluzowany trzeba dekiel zdjąć od skrzyni biegów

[Rafal180 4]

po wyrzuceniu biegu skrzynia sie zakleszcza??

[grzegorz35 0]

po wyrzuceniu biegu skrzynia sie zakleszcza??

 

 

Nie Wyskakuje na luz Pozostałe biegi działają bez zarzutu

[zen88 0]

Przerabiałem juz to. Masz wyrobione koło zębate od 4 i 5 biegu . Spawdź też czy nie ma luzów na choince. Jak są to cała choinka idzie do wymiany razem z łożyskami, wodzikami i satrzaskami

[rafffffff 9]

Tez stawiam na wyrobione kolo 4.5 biegu .tez mialem takie objawy .

[grzegorz35 0]

Tez stawiam na wyrobione kolo 4.5 biegu .tez mialem takie objawy .

 

Koło 4.5 biegu było wymieniane niedawno na nowe Problem nie ustąpił Teraz zastanawiam się czy wszystkiego łącznie z łożyskami nie wymienić na nowe Przy składaniu wszystko wyglądało OK ale widzę że musiałem coś przeoczyć bo praktycznie skrzynia zachowuje się tak samo przed złożeniem jak i po remoncie