Co sądzicie o massey ferguson 675

[Gryzon 0]

Witam jestem posiadaczem tego ciągnika czy mógłby ktos mi podesłać zdjęcie zaczepu polowego jak on wygląda bo nie wiem czy w moim MF jest oryginalny ponieważ wom jest równo z tym zaczepem. Zauważyłem że na niektórych zdjęciach z ogłoszeń są inne zaczepy czy to zależy od kraju gdzie został wyprodukowany czy od roku? Pozdrawiam.

[BaejKoziol 0]

Ja zamieniłem ursusa C360 na mf 675 i nie narzekam, robię robotę szybciej i oszczędniej. Polecam mf 675.

[Rob355 8]

Czy ta skrzynia 12+4 jest naprawdę taka zła?? co w niej może się zepsuć?

mam mf 575 z 1977 roku i ma w lewej dźwigni 3+1 a w prawej 4 poziomy ale półbiegów to ja nie widzę żadnych, gdzie je się załącza?

 

 

[akmaly 707]

Skrzynia 12+4 jest jedną z najlepszych w MF. Tylko skrzynia bez wzmacniacza momentu na 3 dźwignie. Jeżeli jest to 3 biegi do przodu i jeden do tyłu plus reduktor i wzmacniacz momentu to faktycznie nie jest to najbardziej trwałe rozwiązanie. Jeżeli z dodatkowym przełożeniem jak ta z dodatkową dźwignią to jedna z najlepszych w MF

Nie wiem jaką masz tą skrzynię ale wydaje mi się że masz 3+1R w lewej i 3 pozycje reduktora w prawej ( H-szybkie, N-luz, L-wolne) oraz dodatkowo na desce rozdzielczej lub pod nią masz dźwignię od wzmacniacza momentu.

Edytowano Marzec 19, 2015 przez akmaly

[rafal0079 1]

675 to odpowiednik ursusa 4512 tak jak 575 tylko kabine ma inny  wom hydrauliczny i 2 pompę hydrauliczną i niezależnie będzie chodzić podnośnik i wywrot ogulnie mało palą jak masz proste pola bez gór i gliny pług to 4*35 ciągnie bez problemu na 1 szosowej idzie ziemia 3a 3b a agregat to 3 metry ciąga bez problemu a co do pługa to trzeba ustawić i mieć dobry pług bo nie raz widze że sąsiad 60tką 2 pługów nie może sciągnąć i kamienie wozi na pługu a 2 sąsiad ora 4 skibami idzie mu leciutko

[Rob355 8]

Tak to u mnie wygląda:

http://zapodaj.net/89749d989fa8a.jpg.html

http://zapodaj.net/509321edef0c0.jpg.html

http://zapodaj.net/ba25e0fca387d.jpg.html

http://zapodaj.net/5255fc7c11cb7.jpg.html

 

nie ma żadnego wzmacniacza - więc rozumiem, że mam się nie martwić teraz  o skrzynię ?

[akmaly 707]

Miejsce na wzmacniacz masz:) To jest to wycięcie obok przełącznika do świateł. Ale u ciebie nic tam nie ma. A ile masz biegów? Bo po dźwigni to wynika że jest skrzynia 8+2 ( jak w 255) lub 12+4 ( te ze wzmacniaczem ale u ciebie go nie ma).

Dzieje CI się coś z tą skrzynią że tak się martwisz? Przecież tam kosmicznej technologii nie ma więc nie przejmuj się tak.

[Mikruss 536]

Ja mam wzmacniacz hydrauliczny. Po kupnie 5 lat temu byl naprawiany na częściach od korbanka i z mechanikiem wyszlo 1500 zl i działa aż milo caly czas.

[Rob355 8]

Nic się nie dzieje, działa super tylko naczytałem się o tych skrzyniach 12+4 że takie awaryjne.

Mam w lewej dźwigni 3+1 a w prawej 4.

 

[Rob355 8]

Wszystko jasne u mnie w lewej mam 4 +1 a w prawej 2 poziomy.

 

 

Edytowano Kwiecień 12, 2015 przez Rob355

[jarzyna007 0]

luckywasak robileś jakieś remonty w swoim 698t?

[Rob355 8]

Dla czytających w celu sprostowania: Ursus kupił licencję na ciągniki serii 500 i bez kabiny 200, nie było wtedy serii 600. Ursus 5312/14 to odpowiednik MF575 lub MF275 

 czy jest na to jakieś oficjalne potwierdzenie- bo w google nic nie ma. 

[Mikruss 536]

Gdzies znnalazlem historie ursusa i tam bylo to napisane

[Rob355 8]

Podeślij proszę jak znajdziesz

dzięki z góry

[akmaly 707]

Jak odszukam ten artykuł to wkleję link. Swoją drogą to czy tak trudno to zauważyć - wprowadzili 235, 255 a przygotowali 265 i 275 tylko że nie zdążyli z wprowadzeniem na rynek przed wygaśnięciem licencji i jest 4512 i 5314.

[Rob355 8]

Mi właśnie 575 kojarzy się z 4512 - bo ma moc 66kM, a ursus 5312 ma 71KM.

 

 

[Mikruss 536]

Ale 5312 tez jest to ta samam seria co mf 575...

[Gryzon 0]

JAko z tego względu że posiadam taki ciągnik wypowiem się również Ciągnik jest jak najbardziej spoko tylko szukaj z przednim napędem będzie miał cięższy przód. Ja mam przez przedniego napędu i na ciężkich 3-skibowych obrotowych pługach podczas  wyjeżdżaniu z lekkiego uskoku czuć było że przód może się poderwać przy ostrym dodaniu gazu. ale jak się jedzie po prostej to nic takiego się nie wydażyło. Szukaj rónież na felgach tych regulowanych co się popuszcza śruby i się kręci kołem i się poszerza wtedy on będzie miał bardzo ciężki tył (u mnie są opony od MTZ). Zwróć uwagę na cięgna dolne jeżeli wystają tak około z 7-10 cm to szukaj sobie już dłuższych ponieważ po podczepieniu siewnika kultywatora agregatu nie podniesiesz wyżej jak 5 cm ja właśnie mam te krótkie i jedynie pracował w pługach 3 skibowych zwykłych bo siewnika nie podpiołem bo nie dało rady podnieść (ale będe ucinał te końcówki wspawywał eurohaki). Przedni napęd się przyda do tego ciągnika bo mocy mu nie brakuje a wiadomo z przednim napędem będzie mu o wiele lżej przy orce na górkach. W moim było padnięte sprzęgło na docisku była tylko jedna dobra spręzynka reszte było popękane i na takim sprzęgle orałem 3 grudziądza i dawał rade pod górke tylko że wtedy musiałem mieć jedynke szybki żółw i nie spalił dużo tyle co c 360 a nawet chyba mniej. Zwróć uwagę na przednią oś zobaczy czy luzów nie ma bo z tego co wiem to w przedniej osi lubi się wyrabiać tuleja i trzeba tokarza szukać żeby dorobił taką tulejke. No i co wiecej na dach wejdź i sprawdż czy nie ma rdzy na zawiasach i zamknięciach jeżeli bedą to znaczy że ciągnik stał pod chmurką to chyba tyle. Pozdrawiam.

Edytowano Czerwiec 4, 2015 przez Gryzon

[tomeczek281996 0]

http://olx.pl/oferta/massey-ferguson-675-z-turem-CID757-IDft7GP.html#68640ef0cf

 co o nim myslicie 

[MF675ursus 1447]

Brak drzwi- a o elementy blacharskie bardzo ciężko, wybita tylna lampa- oryginał 100 zł, brak jakiegokolwiek zaczepu (nie licząc haka, a raczej haczka  ), nie wiadomo na jakiej skrzyni (półbiegi hydrauliczne czy mechaniczne? Poznasz po ilości dźwigni zmiany biegów, 3- mechaniczne, 2- hydrauliczne), przygotowany do rejestracji? nie wiadomo, przedni napęd + tur- trzeba dobrze obejrzeć czy przednia oś jeszcze daje radę, przednie opony się kończą, lecz jeżeli nie są popękane to ze dwa sezony wytrzymają. Jeżeli jest na skrzyni mechanicznej i wszytko w nim działa jak należy i jest przygotowany do rejestracji to cenowo wychodzi ok. (sam tur 6-8 tys., a egzemplarze w dobrym stanie bez przedniego napędu chodzą po 25 tys.)

[mateo105 24]

a duzo gorsze sa te skrzynie z przyspieszaczem hydraulicznym?

[MF675ursus 1447]

Jeżeli chodzi o pracę w polu to są lepsze, zmieniasz półbieg bez dotykania sprzęgła- możesz się szybko "wyratować" gdy ciągnik grzęźnie a silnik spada z obrotów. Jeżeli chodzi o niezawodność to są gorsze- zmiana na wyższy zakres wykonywana jest przez ciśnienie hydrauliczne, na tym samym obwodzie (tej samej pompie), oprócz półbiegów, jest hydraulika zewnętrzna, sprzęgło WOM i ewentualnie załączanie przedniego napędu. Ilość rurek, zaworków i złączek jest ogromna, w związku z czym znalezienie ewentualnego winowajcę spadku ciśnienia w tym obwodzie jest bardzo czasochłonne. A przy zbyt niskim ciśnieniu wałek WOM kręci się cały czas i masz połowę (niższy zakres) biegów (gdyż skrzynia w tych MF to 12/4, czyli 3 podstawowe biegi do przodu, reduktor (czyli 3x2=6 biegów), i różnie nazywany "półbieg" (3x2x2=12)). Dodatkowo na niższym półbiegu ciągnik nie hamuje silnikiem, co jest ciut niebezpieczne- jednak nie wiem czy w skrzyni w pełni mechanicznej jest tak samo. No i na wyższym zakresie, po wciśnięciu sprzęgła, jeżeli ciągnik ma ochotę się stoczyć lubi zblokować skrzynię- wtedy pomaga tylko delikatne puszczenie sprzęgła i szybkie wyjęcie biegu. Pamiętać też trzeba że ciągniki te mają już ze 30 lat- a np. ciśnienie na półbieg podawane jest przez wałki sprzęgłowe  które po tylu latach są już wyrobione, a koszt nowych bardzo szarpie po kieszeni. W związku z powyższym taka skrzynia ma więcej zalet niż wad. Wiem bo taką mam

Edytowano Maj 7, 2016 przez MF675ursus

[akmaly 707]

Szczerze to czy z półbiegiem czy wzmacniaczem momentu ( nie mylić pojęć bo to żadne półbieg ) to te skrzynie wcale takie super jeśli chodzi o prace w polu nie są. Szybki wsteczny, brak rewersu, zbyt duża różnica prędkości miedzy 2 i 3 biegiem. 

Co do serii 6xx to są dwie pompy złączone razem w tylnym moście ( jeśli się mylę to wybaczcie ), dużo lepiej i prościej jest w serii 3xx ( pompa tandemowa napędzana z rozrządu ).

Odnośnie tego ciągnika z ogłoszenia to widać że ktoś próbował to odnowić, choć i tak średnio mu wyszło. Czy cena jest atrakcyjna - kwestia jak wygląda mechanicznie bo bez drzwi pojedziesz ale jak silnik padnie to już raczej nie. Jak nie znasz się to poszukaj kogoś w okolicy co ma taki ciągnik i zna się na mechanice, wtedy będzie dużo łatwiej.

[mateo105 24]

Jeżeli chodzi o pracę w polu to są lepsze, zmieniasz półbieg bez dotykania sprzęgła- możesz się szybko "wyratować" gdy ciągnik grzęźnie a silnik spada z obrotów. Jeżeli chodzi o niezawodność to są gorsze- zmiana na wyższy zakres wykonywana jest przez ciśnienie hydrauliczne, na tym samym obwodzie (tej samej pompie), oprócz półbiegów, jest hydraulika zewnętrzna, sprzęgło WOM i ewentualnie załączanie przedniego napędu. Ilość rurek, zaworków i złączek jest ogromna, w związku z czym znalezienie ewentualnego winowajcę spadku ciśnienia w tym obwodzie jest bardzo czasochłonne. A przy zbyt niskim ciśnieniu wałek WOM kręci się cały czas i masz połowę (niższy zakres) biegów (gdyż skrzynia w tych MF to 12/4, czyli 3 podstawowe biegi do przodu, reduktor (czyli 3x2=6 biegów), i różnie nazywany "półbieg" (3x2x2=12)). Dodatkowo na niższym półbiegu ciągnik nie hamuje silnikiem, co jest ciut niebezpieczne- jednak nie wiem czy w skrzyni w pełni mechanicznej jest tak samo. No i na wyższym zakresie, po wciśnięciu sprzęgła, jeżeli ciągnik ma ochotę się stoczyć lubi zblokować skrzynię- wtedy pomaga tylko delikatne puszczenie sprzęgła i szybkie wyjęcie biegu. Pamiętać też trzeba że ciągniki te mają już ze 30 lat- a np. ciśnienie na półbieg podawane jest przez wałki sprzęgłowe  które po tylu latach są już wyrobione, a koszt nowych bardzo szarpie po kieszeni. W związku z powyższym taka skrzynia ma więcej zalet niż wad. Wiem bo taką mam

 

czyli mozesz mi powiedziec jaka masz skrzynie bo nie zrozumialem mowisz ze lepsza czyli mechaniczna czy ta ze wzmacniaczem momentu?

 

[MF675ursus 1447]

Mam skrzynię ze wzmacniaczem momentu hydraulicznym, ale wolałbym w pełni mechaniczną skrzynię. Poprostu hydrauliczny wzmacniacz momentu prze ze mnie nie jest w pełni wykorzystywany, na moje potrzeby skrzynia mechaniczna by wystarczyła a z naprawą byłoby prościej.

Edytowano Maj 8, 2016 przez MF675ursus