Ursus C-360, problem z WOM

[Alamo 1514]

W takiej sytuacji skręca się cięgło zostawiając "aptekarski Luz" łożyska oporowego.

[RometOgar200 3]

4 godziny temu, pawel100474 napisał:

Za dużo przedłużyłeś wystarczy 2-3cm a ty ile wydłużyłeś i będzie ok. Pozdrawiam.

 

2-3cm przedłużyć to nic nie da, odczuwalne jest przy ponad 5cm (ja polecam o 8 przedłużyć wtedy leciutko chodzi) 

 

4 godziny temu, KroneMat napisał:

Mam pytanie jak wyregulować sprzęgło 2-giego stopnia w c-360 ? Od czasu przedłużenia dźwigni do sprzęgła aby lżej się naciskało nie wyłącza wałka nawet po naciśnięciu pedału do oporu.

1 stopień ten od biegów to tam 2mm od łożyska oporowego, a 2 stopień to tak ok 8mm dalej i u mnie wszystko śmiga  

[Tomasz78 1029]

spore róznice ,miedzy stopniami ,swój wycisk przedłużyłem o 7 i tarcza jezdna ustawiona na 2 a walka na 4  mm ,sugerował bym metodę prób i blędów ,bo taka przeróbka jest indywidualna ,zalezna od zużycia lapek docisku i tarcz

[bears 543]

Ja jak przedłużyłem sam pedał to mam teraz taką dźwignię że drugiego stopnia szukam pod podłogą, ehh...

[Adi96 1848]

Przedłużenie? A po co komu to potrzebne 

[bears 543]

1 godzinę temu, Adi96 napisał:

Przedłużenie? A po co komu to potrzebne 

Podest kabiny mam na równo z górą skrzyni i oryginalnie pedał blokował się o kabinę. Przedłużyłem na szybko dziada ale brak drugiego stopnia  

[seweryn20 825]

10 godzin temu, Adi96 napisał:

Przedłużenie? A po co komu to potrzebne 

Nastolatkom 

[KroneMat 17]

8 godzin temu, bears napisał:

Podest kabiny mam na równo z górą skrzyni i oryginalnie pedał blokował się o kabinę. Przedłużyłem na szybko dziada ale brak drugiego stopnia  

Też nie miałem drugiego stopnia po przedłużeniu. Tak jak ktoś wcześniej napisał musisz skrócić cięgno,u mnie pomogło

Edytowano Luty 10, 2018 przez KroneMat

[bears 543]

Tak tak, wiem że muszę skrócić cięgno przy skrzyni, ale dzięki  

[buszek 2]

Witam ,  awaria w ursus c 360 mam problem wajcha od włączenia /wyłączenia wałka jak i podnoszenia jest luzna tak jakby urwana ( lata luźno ) 

Co robić  Panowie ?  co się  mogło stać  ? 

 

z góry dziękuję za odpowiedz 

[witejus 8516]

wszystko , podnieś pokrywę  od skrzyni to się dowiesz

[Alamo 1514]

Urwane cięgło dzwigni od środka,pokrywa do zdj.

[jeszczakk 0]

Również mam problem z wom .Dziś rano przygotowywałem sie do rozwożenia obornika ,podpiełem rozrzutnik chciałem podpiąć przekaźnik ale nie mogłem wyłączyć wom (nie był wyłanczany od września ponieważ chodzi w tuże) ciągnełem dzwignie przez rurkę i nic tylko zabezpieczenia sie urywały.Właśnie wróciłem z garażu zdjełem dekiel i nie idzie wyłączyc . Odkręciłem u dołu pod skrzynią ta rewizję łapkami prubowałem ten tryb cofnąć ale działa jak sprężyna wraca spowrotem . Co mogę jeszcze zrobic żeby go wyłączyć i działało poprawnia 

Edytowano Marzec 26, 2018 przez jeszczakk

[buszek 2]

3 godziny temu, Alamo napisał:

Urwane cięgło dzwigni od środka,pokrywa do zdj.

i rzeczywiście w sumie tak było  ale co może być  przyczyną  tego ?  ? ogólnie strasznie opornie zawsze wchodziła ta dźwignia bardzo 

[Alamo 1514]

Sprzęgło dobrze wyregulowane,czy ze zgrzytem włącza?zatrzask o nieodpowiednim nacisku,wykręć go ,sprawdź czy lekko działa bez.Przygięty widelec listwy przesuwnej od strony silnika,ustawić listwę na włączony wom,sprawdzić czy tryby się zgrywają

@jeszczakk  w taki sposób od dołu nie wyłączysz,widelec jest tak długi że Ci go przegina,w ten sposób nie ma siły bezpośredniej nacisku na listwę,lepiej podsadz stalowego pręta od czoła listwy i próbuj na przewagę.

[mati5720 44]

Mam problem z włączaniem wom w 3p dźwigienka nowa założona która ciąga wodzik i po prostu omyka jakby kiedy chcę załączyć wom,jak ruszam samym wodzikiem to działa lekko i załącza. Czy to może być wyrobiony wodzik ? Znak lekko widać że wytarty. 

[Alamo 1514]

Co znaczy omyka.. wyskakuje z listwy? Może podkładek od wewnątrz podsadziłes podkładkę przez co wyskakuje z listwy.Jak nie przetnij dźwignię na pół i przespawaj w odpowiednim kierunku 

[mati5720 44]

no na to wygląda że dźwigienka wewnątrz przeskakuje po listwie 

[Alamo 1514]

Podsadziłes podkładki od wewnątrz i dźwignia odeszła

[buszek 2]

i kolejny problem jedna rzeczy naprawiona  pisałem tutaj już  i muszę  ponownie w innej sprawie napisać .

 

Po orce i ściągnięciu pługu założyłem brony  wjechałem w pole  chce opuszczać brony  i tutaj się zaczyna problem -> Brony strasznie powoli się  spuszczały i już  niestety się nie dało ich podnieść ...  dodam że wałek się  kręci ciągle ... 

Z góry dziękuję  za pomoc / podpowiedz co to może być  

[jeszczakk 0]

Miałem ten sam problem u mnie była pęknięta ta tuleja od napędu pompy bez rozpołowienia sie nie dało naprawić

[pawelkx 0]

Czy do wymiany uszczelniacza won trzeba spuszczać olej?

[flakns 16]

Problem z WOM, podczas prasowania nagle zgrzyta w tylnim moście i staje wałek, wcisne sprzęgło na 2 sek, puszczam i jest ok. Jedną kulke zrobie i nic a na innej potrafi tak ze 3 razy sie zrobić. Dzwoniłem do mechanika to powiedział że frezy na wałku lub tuleji. Rzeczywiście to będzie przyczyną?? I czy faktycznie bez rozpoławiania nie wymieni się tej tuleji napędu pompy tak jak mówi mechanik, znalazłem taki poradnik http://darmowyinternet.net/forum/temat-wom-walek-odbioru-mocy-w-ciagniku_1038

Jest jakieś okienko z prawej strony ponoć. Ten dłuższy wałek to nie przechodzi przez całą skrzynie?? Dodam jeszcze że od dłuższego czasu był problem z załączeniem jak i wyłączeniem wałka pod obciążeniem, szczególnie przy prasie. Przy załączaniu było czasami słychac jakby tryby biły o siebie ale nie chciały wskoczyć. W maju wymieniany był napęd WOM z przodu skrzyni biegów ale to pewnie nie ma znaczenia.

 

Wiem dłużo pytań ale proszę o jakiekolwiek porady osoby co miały z WOM doczynienia. 

[Alamo 1514]

Aby móc pracować dalej wystarczy zrobić z drewna klin długości 25 cm grubości 5x5cm.Klin opierasz na zatrzask,podsadzając pod dźwignię wom aby nieco się uniosła,możesz tak pracować bez remontu wiele lat.Problem jest w moście,jest tam widelec przesuwny na wodziku, widelec potrafi wyginać,ale przyczyna jest taka że dostał też luzu na czopie wodzika,przez co cofa tą tuleje ze zdjęcia do tyłu która jest suwania do włączania wom, a która w środku ma wieloklin,a w niej jest -wałek wom,który ma ma wąski wieloklin na końcu.Wystarczy że widelec dostanie luzu,i cofa rurę, wielokliny nie zazębiają.Wałek wom wyjdzie przez tył,ma ok 80cm dł.Wałek wom jest zbyt twardy,problem jest z wałkiem rurowym on się wyrabia.Jest do wymiany, do wymiany jest również widelec.

Okienka z prawej strony nie ma.

Dnia 28.06.2018 o 08:01, pawelkx napisał:

Czy do wymiany uszczelniacza won trzeba spuszczać olej?

Nie,jeżeli posiadasz odpowiednią górkę do przechyłu,w ostateczności pozostaje wpaść przodem do rowu

Edytowano Czerwiec 30, 2018 przez Alamo

[flakns 16]

Zatrzask miałem właśnie wykręcony nieco, co dodatkowo mogło pomóc cofać się tej tuleji. Czyli normalnie klina położyć pod dzwignie załączania by nie opadała do samego dołu i będzie ok?? Byłem teraz przy ciągniku i wyłączałem i załączałem wałek i za trzecim razem znowu nie mogłem załączyć (ciągnik zgaszony i nic pod wałek nie podłączone), słychać było tylko to stukanie metalu o metal w moście. Dopiero jak ręką lekko przekręciłem wałek to załączył bez problemu, to też winne widełki czy tuleja a może napęd pompy (przy nim wymieniałem zimą jedne z trybów i łożysko. Drażni mnie szczególnie że często nie mogę wyłączyć wałka jak jest pod prasą i jak cokolwiek muszę przy niej wyczyścić to muszę gasić ciągnik.

Co do okienka to chodziło o takie małe na początku skrzyni biegów by móc zdjąć zeger z wałka tego co przechodzi przez skrzynie aby go wysunąć.