Co sadzicie o przyczepach Pronar

[ejczbio 82]

Hej. Moze wie ktoś jaka wysokość ma przy wywrocie bocznym pronar PT612? 

[Gość]

Dnia 2.01.2017 o 20:12, Mij168 napisał:

Przyczepa 8-10t pronar, zaslaw ursus, metal fach lub metaltech. Co polecacie. Niektorzy psiacza na pronara wiec tak sredno metal fach wyglada jak ulepszony pronar. Metal tech nie ma co porownywac bo cena wieksza i ogolnie wykonanie bajka lecz cena duza i chyba odpada. Zostaje zaslaw nic o nim nie wiem. A najlepsze na koniec z ursusa 10 w dobrym wyposazeniu jest za 42 tys tylko nie wiem co sie gryzie z ta cena. Prosilbym o jakies opinie. Bo o pronarze mowia ze sie burty gna i slabe wykonanie.

Większość firm produkujących przyczepy montuje je tylko zamawiając gotowe elementy z Pronaru więc nie ma sięco jarać

[Wojtek026 76]

Jak zawsze to co się najwięcej sprzedaje ma 'najlepszą' renomę jak to jest u nas na wsi sąsiad kupił nową przyczepę a experci co to nigdy nie mieli i mieć nie będą takiego sprzętu sieje falę hejtu na cały świat, a że pronarek najwięcej to są te najgorsze, sam pooglądaj te przyczepy to będziesz wiedział co chcesz, co do ceny to nie wiem jak jest teraz ale kilka lat temu jak sam kupowałem to pronar można było kupić najtaniej, bo jako duży producent dają największe rabaty, poza tym mam kilka maszyn z metalfachu i do pronaru to się nawet nie umywa

[adam131 307]

Zakupiłem 2 przyczepy pronar 8 ton zwykłe ok 2 miesiące temu.I tak jedna przyczepa ma uszczelki między burtami druga nie,uchwyty na gumki do plandeki z przodu i jedna przyczepa lux druga inaczej przykręcone i trzeba wymienić gumki na dłuższe.Kolejna pierdoła to nieszczelność i do rzepaku trzeba uszczelniać fakt,że tylko około 1 słupka na każdej przyczepie ,ale jak na nowe nieużywane  to piankować trochę lipa.I na koniec ostatni mankament odpryski na podłodze na każdej przyczepie po prawej stronie takie do blachy lub podkładu po kilkanaście takie pół milimetra do ok 2 milimetrów.A i jeszcze zaprawki np na słupkach które chyba na świeżo ktoś zamalował i zamknął burtę więc pordzewiałe dziury już większe niż na podłodze.Jedna złączka hamulca dyndała i nie była wpięta w uchwyt,okazało się,że wystarczyło z 30 sek pilnikiem podziałać i po problemie.Sporo zacieków po malowaniu.

Rozmowa z przedstawicielem handlowym pronaru była fajna,przyczepy szczelne więc gum nie powinno być między burtami,ale skoro na jednej jest na drugiej nie to dziwne i wyjaśnić trzeba.Co do odprysków na podłodze to jak przedstawiciel wybrnął to wina ukraińskich pracowników,bo się często zmieniają.Jak pytałem o kontrolę przed wydaniem to już dostałem maila na który miałem opisać co i jak i przedstawiciel miał się odezwać po ok 2 tyg. Minął już ponad miesiąc i cisza.

A i taka ciekawostka- w papierach do każdej przyczepy zwróciło moją uwagę iż rynek zbytu inny niż Niemiecki 🙂

Ale tak nowe więc zadowolony,a że jakieś tam uchybienia to chyba nie tak źle jak na rynek Polski 🙂