Skrzynie biegów - biegi pod obciążeniem

[yacenty 3871]

Witam,

czytam, czytam, analizuję i porównuję wszystko wygląda fajnie, ale jak to jest praktycznie?

Jak często korzystacie ze zmiany biegów pod obciążeniem?

Ile takich biegów warto mieć w ciągniku o mocy 110-120km który ma być jako uniwersalny w gospodarstwie? Ma chodzić w pługu, zestawie uprawowo siewnym, rozsiewaczu, transporcie, może i nawet w opryskiwaczu

 

Czy skrzynia ZF to dobry wybór?

Czy 3 biegi pod obciążeniem i ogolnie 24 biegi do przodu wystarczy w takim ciągniku?

 

A może jednak pojsc w kierunku NH i wybrać 8 biegów pod obciążeniem i ogolną ilość 16 do przodu?

Wybaczcie tak podstawowe pytania ale poki co jezdze sprzetem w którym nawet nie uzywam wzamacniacza momentu i mam tylko 8 biegów do przodu z czego uzywam raptem 6, a w pracach typowo polowych całe 3

[igorass 33]

Ja mogę Ci napisać jedynie pod kątem mojego NH o którym z resztą pisaliśmy, przy tej skrzyni praktycznie nie da się tego nie używać bo pomijając biegi pod obciążeniem zostają raptem dwa - 5 terenowa i 9 szosowa. Oczywiście nie każdy ciągnik ma taką skrzynię jak mój ale powiem szczerze że dużo lepiej biegi pod obciążeniem sprawdzaja się w polu niż na drogach publicznych.

[jaro 166]

To może ja się wyrwę do tablicy -biegów pod obciążeniem używam bardzo często-na łąkach traktuję to jak błogosławieństwo-mam parę nierównych łąk i przedtem jeżdżać zetorem z belarką musiałem ciągle żonglować terenowe-szosowe.

Dalej-ruszasz ze sporym obciążeniem w ciężkim terenie i z normalną skrzynią musisz nieźle przygazować aby wrzucić wyższy bieg-u mnie po prostu przesuwam wajchę do przodu i cześć.

W ty ZF-ie zdaje się nie można zmieniać biegów pod obciążeniem przy jeździe do tyłu-przy moich pracach byłby to feler

[zdruj77 3]

jak siałem case to używałem połówek np bieg agregat w dół i pierwszy drugi i trzeci półbieg i szpula właściciel ciągnika wytłumaczył mi że trzeba zmieniać delikatnie i powoli i jak na razie nic mu się nie dzieje z nimi a połówek ma cztery na bieg

[LowRider 33]

Mam ursusa 1134, niby to samo co zts 10245 i wzmacniacza używam praktycznie cały czas: w prasie, kosiarce, pługu transporcie itp. i nie wiem Jacku jak sobie bez niego radzisz

 

I taka mała uwaga - NH ElectroCommand ma 8 przełożeń przełączanych pod obciążeniem tak samo jak MF DYNA-4 ma ich 16.....

[lukotek 4]

u mnie jest tak pisał @igorass

nie wyobrażam sobie jazdy bez biegów pod obciążeniem

a w polu z górkami to super sprawa-nie trzeba wajchować

a jak załączę automatyczną zmianę biegów to sam dobiera odpowiedni bieg do aktualnego obciążenia i albo zwolni albo przyspieszy

biorąc pod uwagę skrzynię 24 i 16 to w 24 jest 6x4 - czyli trzeba 6 razy wajchować a w 16 jest 2x8 czyli tylko raz zmieniasz wajchę reszta pod obciążeniem przyciskiem

pozostaje jeszcze skrzynia bezstopniowa

 

wybór należy zawsze do ciebie

[yacenty 3871]

Mam ursusa 1134, niby to samo co zts 10245 i wzmacniacza używam praktycznie cały czas: w prasie, kosiarce, pługu transporcie itp. i nie wiem Jacku jak sobie bez niego radzisz

 

I taka mała uwaga - NH ElectroCommand ma 8 przełożeń przełączanych pod obciążeniem tak samo jak MF DYNA-4 ma ich 16.....

mnie niby straszyli ze on szybko siada i takie tam, w tym roku przy ciezkiej robocie mam zamiar go sprawdzić jak się spisuje bo moje pola do idealnie płaskich nie należą, nie mówiąc już o tym: http://www.agrofoto.pl/forum/Jeczmien-ozim...mage148266.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Jeczmien-ozim...mage130351.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Zetor-10245-r...mage124251.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-330M-i-...image93392.html

 

między innymi dla tego kawałka myślę o skrzyni z biegami pod obciążeniem

[pioter 46]

ja mam w MF jeden i zdecydowanie za mało... co najmniej dwa półbiegi na każdym biegu, im więcej tym lepiej do tego muszą jeszcze się ładnie prędkości rozkładać i prędkości robocze, tzn tak żeby podczas pracy z talerzówką pługiem zestawem można było ratować się biegami pod obciążeniem a nie sprzęgłem...

[Gość Profil usunięty]

Dla mnie skrzynia typu PowerShift to coś wspaniałego. W transporcie nie oceniona, jak jeżdżę JD to rzadko używam hamulców, głównie operuję gazem i czterema biegami pod obciążeniem, jedynie przy starcie muszę przechodzić z grupy C na D.

 

Cztery biegi bez sprzęgła spokojnie wystarczają do pracy w polu, chyba, że masz rzeczywiście bardzo strome góry i nierówne gleby. Mi najbrzydziej przypadła do gustu skrzynia ECO Full PowerShiftem ze stajni NH.

[igorass 33]

@Bobek Farmer a czemu według Ciebie skrzynia power shift jest nieoceniona w transporcie? Mnie osobiście własnie w transporcie najmniej pasuje ze względu chociażby na sytuację przebitki z 12 na 13 bieg który wykonuje się u mnie w NH bez sprzęgła - mianowicie następuje wtedy lekkie przyhamowanie ciągnika nim przeskoczy na 13 co przy niesygnalizowaniu światłami stop z tyłu ciągnika, bądź też przyczepy w przypadku zestawu prowadzi do nieprzyjemnych sytuacji. Już parę razy jadący za mną nie spodziewając się od rozpędzjącego się pojazdu nagłego zwolnienia niemal "siedzieli" mi na zderzaku. Może to kwestia tylko tej skrzyni ale w transporcie lepsza jest według mnie tradycyjna skrzynia ze schematem H

[lukotek 4]

a kalibrowałeś skrzynie???

[macin87 71]

O właśnie jestem ciekaw jak wygląda ta kalibracja. Ktoś na AF oriętuje się jak to się robi i czy to jest skomplikowane? Pytam z ciekawości

[jaro 166]

Hmm-w JD nie mam takiego efektu-dziwne bardzo to zachowanie w NH

[tommy66692 2254]

mnie niby straszyli ze on szybko siada i takie tam, w tym roku przy ciezkiej robocie mam zamiar go sprawdzić jak się spisuje bo moje pola do idealnie płaskich nie należą, nie mówiąc już o tym: http://www.agrofoto.pl/forum/Jeczmien-ozim...mage148266.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Jeczmien-ozim...mage130351.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Zetor-10245-r...mage124251.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-330M-i-...image93392.html

 

między innymi dla tego kawałka myślę o skrzyni z biegami pod obciążeniem

co ty na to- http://www.agrofoto.pl/forum/Zetor-7011-image149023.html ?

[igorass 33]

a kalibrowałeś skrzynie???

Serwis kalibrował mi na jesieni przy okazji przeglądu.

[yarecki12 2]

u mnie w NH TM 175 dzieje się podobnie przy zmianie z 12 na 13 biegu, nieraz potrafi nieźle szarpnąć ciągnikiem. Skrzynia też była kalibrowana.

[Henius91 1543]

ja w 912 czesto uzywam wzmacniacza, praktycznie przy kazdej robocie a najczesciej to przy prasie bo nie zawsze sa rowne waly i trzeba zwolnic, no ale na wysokim biegu staram sie go nie uzywac bo sie boje ze moze sie zepsuc. pod duza gore juz mi przepuszcza i ledwo co ciagnie.

 

@tommy spojrz na to http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-912-i-M...mage139006.html moze i na tym polu co sieje kuku to nie ma wzniesienia ale spojrz dalej...

[masseyferguson6140 5]

Ja w swoim MF bardzo często używam wzmacniacza głównie przydaje się przy pracach polowych kiedy np:szybko jedziemy i już trzeba podnieść maszynę i zawrócić i wtedy najlepiej jest zwolnić.Wiadomo nie musimy używać sprzęgła oszczędzamy czas i praca jest przyjemniejsza.

[Gość Profil usunięty]

Hmm-w JD nie mam takiego efektu

 

Ja mam tak samo. Przy zmianie na większy ujmuje gazu i przesuwam dźwignię o jeden bieg w górę, a [przy redukcji dodaje, aby zniwelować szarpnięcia.

[juzekxbigxarm 0]

Na czym polega kalibracja skrzyni? trzeba podłączyć komputer do ciągnika i czy ciągniki mają porty do komunikacij takie jak samochody osobowe np.obd

[krzychuuuuu 46]

.

Edytowano Styczeń 5, 2017 przez krzychuuuuu