Claas Mercator

[Romanos27 0]

@Tommy09 z tym bagnetem to taki probelm bo jest po luku zrobiony i przy wyjmowaniu rozmazuje olej nie iwem kto taki pomyslowy byl zeby nie prosty bagnet lecz po luku i ciezko okreslic z tym olejem, a chce wymienic olej bo nie iem kiedy ostani otam byl wymienieny a odkupilem go a koles tez jakis zakrecony a tak to wiekszych problemow z tym kombajnem nie ma pali na dotyk

[wdaniel 52]

kosicie już żyta?

 

Chyba pomyliłeś tematy, zapytaj tu.

http://www.agrofoto....czynacie-zniwa/

Edytowano Lipiec 24, 2013 przez KRISTOFORn

[Tommy09 0]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/14989-claas-mercator-jaki-olej/

 

Link do tematu na forum o olejach, wszystko tam jest

[Ziel 115]

@romanos27

Ja do swojego senatora leje Turdus z Lotosa (nie chce pisać bajek więc nie powiem Ci dokladnie ile oleju wchodzi ale zawsze mozna patrzec na bagnet ;p)

 

 

 

Jeszcze co do paska, o jaki wspornik chodzi bo jakoś nic takiego nie mogę znaleźć. Jedyne co warto tam odkręcić to jak dla mnie jeden z siłowniczków który lekko zluzuje pasek. Troche boje się tej sprężyny. Chyba będę musiał ściągać koło bo mi ściągacz nie podejdzie inaczej. Nie lepiej jakoś ściągnąć koło z wariatorem?

 

dzięki za pomoc:)

 

Zerknąłem na swojego claasa i jednak niema tam wspornika. Tego koła całego nie ściągniesz:) Byś musiał ze sprzęgłem. Koło sciągasz tak, odkręcasz klapke na kole z przodu, pod spodem są chyba 4 śruby na imbusy to odkręcasz 2 a w ich miejsce przykręcasz 2 półmetrowe pręty z gwintem. Na te dwa pręty nakłądasz jakis płaskownik i dokręcasz go do koła, Później odkręcasz 2 pozostałe imbusy i odkręcasz powoli równo ten płaskownik co spowoduje powolne rozprężanie sprężyny. Zakładasz tak samo tylko na odwrót wszystko.

[adrianb 1]

Koledzy mam problem z ustawieniem mercatora 60, leży trochę żyto pod słomą. Kłosy są puste czyli dobrze wymłaca. Wiatr mam ustawiony na 3 wcięcie od największego, sita żaluzjowe górne są otwarte na połowę zakresu, sita dolne (małe) są całkowicie przymknięte, sito płaskie to 5,6 fasolki. Podpowiedcie proszę co mam zmienić??

[mtracz 76]

A regulowałeś wiatry? Zmniejsz troszkę i obserwuj różnice. Co w zbiorniku co na ziemi.

[adrianb 1]

no regulowałem mogę, ustawic tak na połowę zakresu do żyta. W zbiorniku trafiają się słomki. Zastanawiam się jeszcze nad ustawieniem małego sita żaluzjowego, czy jego uchylenie nie pomożę bo ma całkowicie płasko??

[wojtoon 8]

 

1. pasek wymienisz odkręcając wspornik tylnego koła (tego co sie hydraulicznie rozszerza) Następnie przednie koło na sprzęgle musisz rozpołowić odkręć sprężyne i sie samo rozejdzie tylko użyj jakiegoś ściągacza bo jak wystrzeli sprężyna to nie będzie co z cb. zbierać Zajmie ci to max 1h.

 

2. Wina rozdzielacza lub rozkręć tą rączke co sie steruje podnoszeniem hedera i opuszczania tam tez coś może być.

 

3. Cofnij motowidła i opuść max na dół

 

4. Nie wiem nie robiłem tego.

 

 

Zerknąłem na swojego claasa i jednak niema tam wspornika. Tego koła całego nie ściągniesz:) Byś musiał ze sprzęgłem. Koło sciągasz tak, odkręcasz klapke na kole z przodu, pod spodem są chyba 4 śruby na imbusy to odkręcasz 2 a w ich miejsce przykręcasz 2 półmetrowe pręty z gwintem. Na te dwa pręty nakłądasz jakis płaskownik i dokręcasz go do koła, Później odkręcasz 2 pozostałe imbusy i odkręcasz powoli równo ten płaskownik co spowoduje powolne rozprężanie sprężyny. Zakładasz tak samo tylko na odwrót wszystko.

 

 

Powiem szczerze że różne głupoty czytałem w tym dziale na forum AF, ale to jest na pudle zaraz obok gościa który zakładał napęd sieczkarni z wytrząsaczy.

 

Primo najważniejsze. (sry za caps) NIE POTRZEBUJESZ WYMIENIAĆ TEGO PASA. Dam sobie uciąć 70cm penisa że pas jest ok, ale zwisa bo szanowny pan nie raczył dołożyć nieco obrotów. Posadzić d*pę na fotelu przerzucić dzwignię hydrauliczną na drugą pozycję i pociągnąć do siebie. Potem zejść z kombajna i podrapać się po głowie "kurza twarz, za krótki jest".

 

Ale skoro już się szarpnąłem to napiszę. Zdejmowanie pasa zajmuje około 5 min jeśli nie masz przy sobie klucza i tylko wtedy kiedy jesteś kalekim mańkutem który musi stać na łokciu i odkręcać sruby uszami.

Zaczynamy od zdjęcia obrotów na przyspieszaczu do zera (albo w okolice).

Stojąc przy prawym kole masz przed sobą dość duże i ciężkie koło pasowe złożone z 2 części. Żeby zdjąć pas musisz zlokalizować na środku koła śrubę (19" chyba) i odkręcić ją w lewą stronę (kręcić kluczem do tyłu kombajna). W tym miejscu zrobię minutę ciszy dla wszystkich którzy rzekomo zmarli przy tej czynności. Cóż musicie wiedzieć że odkręcałem tę śrubę tak często że piszę z zaświatów. Jednocześnie dodam że specyficzna podkładka pod śrubą jest zrobiona ze stali z kotłów belzebuba bo jak chciałem ją rozwiercić żeby założyć większą śrubę (za 15 razem w końcu źle złapałem i popierniczyłem gwint) to skończyło się na widiowych ostrzach w tokarce. Zaraz za śrubą powinna zejść ta podkładka i (jedni nazywają to słoneczkiem, ale ja nie nazwał bym ich facetami) coś co wygląda jak duży czarny talerz albo koło z nacięciami. Różnica jest taka że talerz jest powleczony gumą i koło pasowe nie zbiera pamiątek ze słomy. Teraz można ściągnąć całą zewnętrzną połowę koła i pas.

Uwaga. Bardzo prawdopodobne że na wierzchu macie też kawałek osłony wielkości urodziwego napletka który przykręcony jest do ramy na dwie 13" i mimo że nie spełna wogóle roli ochrony przed niepowołanymi kończynami okręcającymi się w pas to uniemożliwia jego zdjęcie

Uwaga nr 2. Z tyłu trzeba odkręcić przewód hydrauliczny (na samym końcu bo wtedy nie będzie już ciśnienia). Chyba dwie 19".

 

 

W kolejnym odcinku powiem jak zdjąć koło i dostać się do sprzęgła. (ale to tylko dla zainteresowanych i tylko wtedy kiedy pogoda każe mi pić a nie kosić)

 

 

 

Ad 2.

Czeka cię wycieczka w głąb rozdielacza. Pozwolisz że nie będę opisywał bo a) nikt tego nie ogarnie b ) dawno tego nie robiłem c) "a komu to potrzebne?".

Dodam od siebie że to prawdopodobnie 672555.0 lub 672556.0 ale mogę się mylić.

 

Ad 3.

4x 19" z lewej i 4x 19" z prawej. Potem delikatne pchnięcie motowidła do tyłu i to by było na tyle. Na mój gust najbezpieczniej jest (żeby nie przedobrzyć i nie wyciągać kawałków motowidła z młocarni) kiedy od końca wsporników (łopatologicznie mówiąc rur) na których wszystko wisi, do uchwytów motowidła jest nie więcej niż 25cm no i nie mniej niż jakieś 22cm (mierzone od przodu kombajnu!!!). W tym przedziale nic się nie powinno dziać, ale zanim włączysz pokręć pasem. A no i trafi ci skrócić łańcuch bo napinacza tam nie ma.

Tym sposobem nadal nie leczy się jęczmienia wielkości łoniaków i trawy.

 

Ad 4.

Łożysko targańca? Jeśli chodzi o czas, to zależnie od czynnika który nazywam "stopniem zapieczenia" lub po prostu "złośliwością materii" pomijając kupno części i zręczność mechanika dałbym temu jakieś 3h. Dwie na rozbieranie i jedną na złożenie.Bo trzeba by zdjąć pasek>koło>mimośrod>odkręcić łożysko od ramy (chyba 3 śruby 17")>rozkręcić ramię targańca>zbić je z klina>wyciagnąć całość z ramy i "na powietrzu" zbić łożysko.

Może się mylę ale uważam że to czytelnik nie zrozumiał autora.

[Ziel 115]

Wojton. To jakaś aluzja do tego co napisałem?

[radzio445 0]

Kosiliście już coś swoimi mercatorami ?

[magik0578 5]

Witam teraz ja si\e poradzę;P Żeby wymienić łożyska przenośnika ziarnowego te górne dwa łożyska.. najprościej ten podajnik wyjąć? bo ciężko jest tam zbić to łożysko od strony zbiornik. ma ktoś inny sposób /.>/.

[farmervip 78]

Najprościej jest kupić nowy wałek który kosztuje 30zł a stary rozciąć możesz też próbować naciąć łożysko i samo zejdzie, sciąganie podajnika to troche roboty

[Piotrek789 11]

Witam, to jeszcze raz ja. Ech, być może częste odwiedzanie i pisanie o problemach z moim kombajnem może świadczyć o mojej niezdarności mechanikowania, jeśli takie określenie istnieje, ale mam problem z nagarniaczem w hederze. Już wspominałem, że nie mogę zmniejszyć jego obrotów..mianowicie linka jest okej, nie jest zapieczona oraz jest cała..więc może zetknęliście się już z tym problemem, za rady szybkie bardzo dziękuję .

Edytowano Lipiec 25, 2013 przez Piotrek789

[Joiner 0]

Rozkręć tę korbkę od motowideł tak by luźno była i spróbuj pociągnąć do siebie zewnętrzną część koła. Napisz czy odeszło a czy nic nie ruszyło się.

Apropo, może mi ktoś zrobić zdjęcie tej korbki do regulacji prędkości motowideł? Mam ułamane mocowanie a nie wiem jak to zrobić. Znaczy statyw mam, tylko nie mam przy tej korbce tego.

Edytowano Lipiec 25, 2013 przez Joiner

[Piotrek789 11]

Okej Joiner. dzięki. Ja Ci jutro zdjęcie zrobię

[Adi91 0]

Siemka! mam taki problem ze swoim merkiem, mianowicie zboze ucieka mi ta przeslona pod gardziela (materiał brezent czy cos ) przeslona jest w miare cala ale sa wyłamane ta klapy pod klepiskiem ( o ile sie nie myle sluza do zasalaniania klepiska przy koszeniu jeczmienia zimowego zebylepiej docieralo) , czy jest to przyczyna wypadania zboza czy cos innego jak temu zaradzic mial ktos juz taka awarie? dodoam ze gardziel jest juz wymontowana.

[Gość mirek37]

ja koszę na opuszczonej zasłonie klepiska i nie wylatuje moim zdaniem na pewno to nie jest wina tego ,może podłoga jest dziurawa

Edytowano Lipiec 26, 2013 przez mirek37

[wieslaw16 79]

Witam,moim zdaniem, choć mogę się mylić, ale logiczne myślenie podpowiada że jeśli nie ma innych przyczyn, to jedynie nie odpowiednie sito, (za małe otwory) i ziarno kursuje w koło i jest go nadmiar pod klepiskiem,kursuje podajnikiem kłosowym, na cepy,znów na sito, z sita z kłosami na cepy z powrotem, i tak krąży nie przelatując przez sito, lub za płasko są sita żaluzjowe i z kłosami duża część ziarna z latuje na ponowny omłot i z tąd nadmiar tam ziarna.Jeśli się mylę, to bardziej doświadczeni koledzy niech mnie poprawią i doradzą w tym temacie :rolleyes: Pozdrawiam.

[raf21 0]

witam . Koledzy ma problem co jakiś czas odkręca mi sie kosa na tej skrętce co trzyma kule co moze byc nie tak pomocy

[marian7k 110]

Po prostu zakontruj !

Edytowano Lipiec 28, 2013 przez KRISTOFORn
Ort

[fza 3]

Panowie jest awaria skrzyni biegów mercator 75 - wieczorem trochę zgrzytu w skrzyni i brak jedynki. Jaka mnie czeka robota. Pytanie do tych którzy mają grzebanie w skrzyni za sobą - czy można wymienić koła zębate (bo sądzę, że koło wysypane) bez wyciągania skrzyni. No i sprawa dostępności części do skrzyni biegów. Jestem nowicjusz w tej sprawie.

[raf21 0]

3 razy kontruje i puszcza po jakimś czasie , wczoraj nawet te szczeki mi zginęły bo śruba pękła od dokręcania co jakis czas

[Gość Profil usunięty]

Kolego, masz założoną podkładkę gumową? Powinna być.

[marian7k 110]

Panowie jest awaria skrzyni biegów mercator 75 - wieczorem trochę zgrzytu w skrzyni i brak jedynki. Jaka mnie czeka robota. Pytanie do tych którzy mają grzebanie w skrzyni za sobą - czy można wymienić koła zębate (bo sądzę, że koło wysypane) bez wyciągania skrzyni. No i sprawa dostępności części do skrzyni biegów. Jestem nowicjusz w tej sprawie.

Jedynka jest nafrezowana na wałku,trzeba wymienić wałek.Dostępne są u Gąski.Zaglądnij do katalogu.

[raf21 0]

nie nie mam tej podkładki zgineła gdzies, a ta śruba która to skrecac ma byc utwardzana i z jakim gwintem ?????