problem z massey ferguson 690

[Maroo1991 0]

Problem rozwiązany. Przewód się przetarł i masował i się kontrolka zapalała. Ale jest plus bo myślałem że działają tylko 3 kontrolki a tu proszę

[pawlus224 2624]

20 godzin temu, Maroo1991 napisał:

Jak się zakończyła sytuacja u Ciebie? Mam mf 675 i zaświeciła mi się z kolei 4 kontrolka, ponoć zapchany filtr od hydrauliki, a najlepsze jest to że czyściłem go gdzieś z 2 miesiące temu, a co jest jeszcze najlepsze to jest odpięty od 2 tygodni, a dopiero teraz się kontrolka zaświeciła... No chyba że ktoś tą 4 kontrolkę podpiął pod coś innego? 

Ona chyba nie jest od zapchanego filtra , w tej chwili nie pamiętam która jest czwartą a która trzecia ale ta z symbolem koła zębatego i jakichś znaczków od lewej i prawej to ciśnienie w skrzyni a ta z dwiema kropelkami to nie filtr a niski poziom oleju w tylnym moście - spróbuj pojeździć na przechyłach w różne strony i obserwuj , u mnie bywało że jak podniosłem podnośnik to zaczynała świecić a jak opuszczałem to gasla - szczególnie gdy ciągnik był zimny z rana.

[Maroo1991 0]

4 kontrolka to zapchany filtr, tak pokazuje opis tej kontrolki, 3 to słabe ciśnienie pompy hydraulicznej, 2 olej, 1 ładowanie kurde tylko podpiął bym jeszcze hamulec re zny żeby świecił ale nie ma nigdzie czujnika, może ktoś doradzi jak to tam po drutować?

[pawlus224 2624]

https://allegro.pl/oferta/wlacznik-stop-fiat-125p-126p-polonez-zastava-zuk-8574028610 o taki czujnik najprościej będzie , tylko musisz wykombinować mocowanie.

 

 

Zaraz , zaraz , przecież w tym modelu jest fabrycznie kontrolka od ręcznego. Może masz kontrolki od Polskiego Ursusa , jeden rząd a nie dwa?

Edytowano Marzec 9, 2022 przez pawlus224

[MF675ursus 1448]

Dnia 9.03.2022 o 00:42, Maroo1991 napisał:

4 kontrolka to zapchany filtr, tak pokazuje opis tej kontrolki, 3 to słabe ciśnienie pompy hydraulicznej, 2 olej, 1 ładowanie kurde tylko podpiął bym jeszcze hamulec re zny żeby świecił ale nie ma nigdzie czujnika, może ktoś doradzi jak to tam po drutować?

Jest fabrycznie czujnik i kontrolka. Co więcej- kontrolka przy zaciągniętym ręcznym powinna migać- jest na układzie z przerywaczem

[Maroo1991 0]

Dnia 9.03.2022 o 08:55, pawlus224 napisał:

https://allegro.pl/oferta/wlacznik-stop-fiat-125p-126p-polonez-zastava-zuk-8574028610 o taki czujnik najprościej będzie , tylko musisz wykombinować mocowanie.

 

 

Zaraz , zaraz , przecież w tym modelu jest fabrycznie kontrolka od ręcznego. Może masz kontrolki od Polskiego Ursusa , jeden rząd a nie dwa?

Nie no orginał, są dwa rzędy kontrolek, u góry czerwone, na dole od świateł długich, kierunkowskazów i kierunkowskazów przyczep, ale od ręcznego nie mogę czujnika zlokalizować, więc albo go ktoś wyjął, albo nie było. Fajnie by było gdyby ktoś podpowiedział albo podesłał fotę gdzie się znajduje

[emilchaja 24]

Kontrolki czerwone w pierwszym rzędzie ostatnia po prawej stronie powinna być od ręcznego hamulca.

[Maroo1991 0]

3 godziny temu, emilchaja napisał:

Kontrolki czerwone w pierwszym rzędzie ostatnia po prawej stronie powinna być od ręcznego hamulca.

Tyle to wiem, ale nie wiem gdzie ma być czujnik od ręcznego bo takowego nie posiadam

[emilchaja 24]

W 698t czujnik od ręcznego był pod dziwignia ręcznego.

[sawin698 7]

W 698 jest przy dzwigni ręcznego, ale z tyłu, od strony rozdzielacza hydrauliki zewnętrznej