Co wazne?

[look9023 0]

Mam mały dylemat. W niedalekiej przyszłości chciałbym kupic zetora forterre.Na co trzeba zwrócić szczególną uwagę przy zakupie używanego egzemplarza?Co najczęściej się psuje? Jakie są ceny najczęściej psujących się elementów?

[mickas092 500]

Jaki to ma byc model forterry??

ile chcesz na niego przeznaczyc??

na ilu ha ma pracowac??

[mackov 6]

mam 11441 od 2005r i rzadko ktoś oprucz mnie nią jeździ jestem z miej zadowolony jest to dobrze dodracowany ciągnik wszystkie elementy sprawiają wrarzenie jakby zostały zrobione "na zapas" z wytrzymałością nie miałem odpukać żadnej awarii a półbiegi które przez pierwsze1500mth raz działały raz nie wyrobiły sie i działają ok polecam

[miszka31 31]

wazne by nie był ze Słowacji i Czech,kupuj od rolnika a nie od chandlarza.pozdrawiam

[oFsik 138]

Nie przestrasz się jak będzie zimna i będzie kopciła bo zetor tak ma.

[mackov 6]

to sie zgadza dymienie jest i dopuki sie nie nagrzeje to jest troche mułowaty ale potem to śmiga do tego przywykłem i wcale to njie przeszkadza odwrotnie jest w proximie tam dymka nie puści a moc dostępna od zaraz ale wykonanie proxy gorsze

[oFsik 138]

Ja odniosłem wrażenie że każdy zetor kopci jak jest zimny proxima też.

[piszczo123 0]

zwróć uwage na olej w skrzyni i tylnym moscie ,ja wyjmiesz miarke i zamiast oleju będzie czarna smoła to sobie odpuść kupno ,to są oznaki dbania o ciągnik pózniej możesz mieć kłopoty zużyte pompy, rozdzielacz ,wzmacniacz ,synchronizatory w skrzyni ,z czech i słowacji nie polecam u mnie w okolicy kilku kupiło sobie zetory miało być ładnie i pięknie a co się okazało to trzeba było gruntowne remonty w nich przeprwadzać

[look9023 0]

Dzięki za obszerne info w tym temacie! A tak na marginesie, ile pali forterra w typowych pracach, bo chciałbym, aby był to u mnie 3 ciągnik (pierwszym i drugim będą-Lambo r2 86 i John Deere 6530 lub 6630).

Edytowano Marzec 9, 2009 przez MarcinPykuS
Cytowanie poprzedniego postu.

[krystek1992 20]

Pali w granicach 10 litrow... I zimny silnik ma prawo kopcić ale na siwo, biało natomiast po zagrzaniu nie powinien kopcic na siwo bo jest to oznaka że bierze olej. Zdrowy silnik przy gwałtownym dodawaniu gazu kopci na czarno, intensywny czarny, bardzo ciemny!