Hamulce w Ursusie C-360

[misio2614 5]

Witam panowie, robimy prawą zwolnice w 60 bo coś poważnie chrobotało tam. Zwolnica już rozkręcona. Ciągnik jest z 83 roku i mamy go od nowości, zwolnica była nie ruszana do dzisiaj. Problem jest taki że "brakuje części" w ciągniku ;[ . Rozbieraliśmy wg. katalogu by niczego nie pogubić, i wg. tablicy 29 nie mamy simmeringu 14, oraz łożyska 15 i reszty 16, 17, 18, 19. Był tylko oring tak sobie wciśnięty, prawdopodobnie nr 33. I teraz pytanie czy tak mógł wyjść z fabryki ? Wg katalogu na półoś powinny iść 3 łożyska a u nas były 2. Czy mamy wymienić tylko to co jest zużyte i złożyć czy uzupełnić to czego brakuje ?

[izydor6280 1153]

z tego co pamietam w 355 bylo cos wiecej montowane i na pewno byl tez jakis uszczelniacz, nie mam katalogu w reku wiec nei podam Ci numerow

[ursus55 11]

No tak tylko że zwolnice w 355 były od 4011 w latach 72 chyba do 73albo 74roku w tych zwolnicach były inne wsporniki szczęk z taką pokrywką na 3śruby i tam jest uszczelniacz 45*62,10

[heniek47150 1]

Witam panowie, robimy prawą zwolnice w 60 bo coś poważnie chrobotało tam. Zwolnica już rozkręcona. Ciągnik jest z 83 roku i mamy go od nowości, zwolnica była nie ruszana do dzisiaj. Problem jest taki że "brakuje części" w ciągniku ;[ . Rozbieraliśmy wg. katalogu by niczego nie pogubić, i wg. tablicy 29 nie mamy simmeringu 14, oraz łożyska 15 i reszty 16, 17, 18, 19. Był tylko oring tak sobie wciśnięty, prawdopodobnie nr 33. I teraz pytanie czy tak mógł wyjść z fabryki ? Wg katalogu na półoś powinny iść 3 łożyska a u nas były 2. Czy mamy wymienić tylko to co jest zużyte i złożyć czy uzupełnić to czego brakuje ?

Ja ci powiem że miałem inne jaja ojciec za komuny dał ciągnik do naprawy bo mu zwolnica wyła co najlepsze zrobili wymiane zwolnic dali mu zwojnice nowego typu gdzie stara była jak w 40-stce i ma teraz jedną z 40 a drugą ze 60 chodź są tam inne przełożenia chyba że ta nowsza ma stary system przełożeń co do twojego przypadku to masz nowy typ hamulców w katalogu masz stary typ według mnie lepszy jest ten stary typ( bemben bardziej szczelny z tym dodatkowym simeringem) to co masz jest jak najbardziej orginalne przy okazi polecam wymiane simeringa w moście na wszelki wypadek tam gdzie bemben wchodzi

[misio2614 5]

Tak jak piszecie, nie dopatrzyłem w katalogu że to było montowane do takiego i takiego nr. ciągnika. Wszystko się zgadza. Simmering w pokrywie od blokady także wymieniony. Okazało się że łożyska za półosi miały duży luz, oraz sama półoś miała zniszczone tryby.

 

Mam jeszcze pytanie, czy ten simmering co jest w pokrywie, on pracuje po tych frezach za półosi ? Jeśli tak to jaki większy sens to ma ?

Edytowano Czerwiec 18, 2013 przez misio2614

[asharot 446]

W ten simering wchodzi bęben hamulcowy

[heniek47150 1]

Tak jak piszecie, nie dopatrzyłem w katalogu że to było montowane do takiego i takiego nr. ciągnika. Wszystko się zgadza. Simmering w pokrywie od blokady także wymieniony. Okazało się że łożyska za półosi miały duży luz, oraz sama półoś miała zniszczone tryby.

 

Mam jeszcze pytanie, czy ten simmering co jest w pokrywie, on pracuje po tych frezach za półosi ? Jeśli tak to jaki większy sens to ma ?

ten dodatkowy simering jest w mocowaniu szczęk hamulcowych czeski patent w polskiej wersi jest to zastąpione gumowym oringem no i już niedali dodatkowego łożyska w te frezy jest taki uszczelniacz gumowy z takimi ząbkami (ala koronka) a ten simering z tego mocowania szczęk wchodzi do bębna tak jak kolega wyżej napisał

Edytowano Czerwiec 18, 2013 przez heniek47150

[Misiaul 16]

Mam problem z hamulcami w 60. Jak są pedała rozłączone to wciśnie się je pojedynczo z 5cm. Ale jak są złączone to nie da rady wcisnąć ich nawet 5cm i jak się naciśnie oba na raz to strasznie zapowietrza się układ. Dopiero jak się odpowietrzy to można jechać dalej. Dzieje się tak za każdym razem jak sie wciśnie hamulec. Macie jakieś pomysły co z tym zrobić ?

[macius11157 167]

witam panowie wczoraj zauwazyłem ze pedał hamulca zrobił sie twardy i słabiej hamje wiec mysle odpowietrze moze pomoze i bedzie tak jak wczesniej ale efektem tego było ze w jednym kole zaczeły trzymac hamulce a w drugim z gineły a wczesnij były w obu tylko ze ciezko było pedał wciskac pco moze byc przyczyna?

[Misiaul 16]

Mam problem ze światłami stop w 3P. Założę kabelki na czujnik wcisnę pedał i nic, światła się nie świecą. Ale jak dotknę jednym kabelkiem o drugi to światła są. Co może być tego przyczyną ?

Mam zamiar założyć czujnik z C330. Polecacie ten czujnik czy nie ?

[izydor6280 1153]

czujnik :blink:

[Misiaul 16]

izydor6280 - nie bardzo rozumiem ?? :blink: :blink: :blink:

[asharot 446]

A co tu jest do rozumienia wymień czujnik na nowy na taki jaki jest a nie kombinuj z C-330.

[ruktaf 0]

Witam. Ja wczoraj rozebrałem lewy hamulec bo nie hamował tz pedał twardy i tzw poślizg koła. Po rozebraniu okazało się, że w środku jest olej tak gdzieś około 0.2l. Tylko jak on tam się dostał simeringi zdrowe uszczelnienia bębna też. Jazda przy dużych przechyłach bocznych nie powinna mieć na to wpływu a jest to olej z skrzyni w zwolnicy stan jest do kontrolki. Ostatnio kosiłem trawę z kosiarką nad traktorem w jedną stronę bo na drugą by się wywalił Czy jak się olej rozrzedził to simering przepuścił?

[asharot 446]

Sprawdź czy na pewno simering jest dobry i czy bęben nie jest wytarty w miejscu gdzie chodzi uszczelniacz.

Sprawdź też uszczelkę dekla.

[balcerek1 92]

Może być to olej ze zwolnicy.W moim też tak było a okazało się że pół oska latała luźno w zwolnicy i przy przechyleniu na bok wysuwała się do bocznego dekielka a miała bardzo mało miejsca zostawionego na uszczelniacz i jak przeszła na bok to wysunęła się z uszczelniacza.Pół oś wymieniłem bo miała już tryby wydarte ale na niej było więcej miejsca zostawionego na uszczelniacz koło 5 mm więcej i problem znikł.A rozbierałem już 2 rasy do uszczelniacza i za każdym razem działo się to orkach a tak przez cały rok nic czyli po przechyleniu ciągnika.

[ruktaf 0]

Na razie zrobione wszystkie części sprawne poczekamy zobaczymy

[Misiaul 16]

Witam

Co muszę zrobić aby wcześniej odcinało powietrze na szykozłączu do hamulcy ? Muszę tą sprężynę rozkręcić czy skręcić ?

Pozdrawiam

[asharot 446]

Tak trzeba kręcić żeby cięgło było krótsze.

Jaki jest problem,przyczepa za późno bierze czy co?

[Misiaul 16]

Przyczepa ma troche opóźnienia względem ciągnika ale to przez to że trzeba daleko wsicnąć pedał hamulca.

[tobago 351]

U mnie jakoś dziwnie sie hamulce zachowują.

Jak rozdzielę pedały na prawy i lewy to pompując po kilku razach czuje jakiś mały opór ale i tak moge docisnąć do końca. Jak są złączone to dwa razy wcisnę i jest od połowy twardy a hamulce prawie żadne.

Przewody odpowietrzone wiec nie wiem co to może być

[mtracz 76]

Zużyte uszczelnienia pompek.

Zużyte okładziny lub zaolejone.

Robiłeś już coś przy hamulcach? Nie licząc odpowietrzania?

[tobago 351]

Nic nie robilem. Jak ponad rok temu gdzieś je wcielo tak jezdze do dziś. Do tej pory pedały wpadały całkowicie. Dopiero jak wczoraj pogrzebalem przy przewodach zaczęły się "pompowac" ale hamulce i tak marne. Teraz trochę malo czasu na ściąganie kol i myślałem ze się obedzie.

[damip360 1]

Koledzy mam taki problem w c-360 nie hamuje mi lewe koło nawet odpowietrzyć się nie da bo pedał wpada do końca, wymieniłem nawet pompkę tą długą z wyrównywaczem i nic to nie dało. Prawe koło to bardzo dobrze hamuje nawet się normalnie odpowietrza co może być tego przyczyną? czy może być wina tej krótkiej pompki?

[locke 293]

Czy utrzymany jest odpowiedni stan płynu hamulcowego? Czy pompka Pompuje jak odkręcisz rurkę od lewego hamulca?