Ursus C-385 turbo

[Gość eldan]

Witam chciałbym zapytać czy dało by rade przerobić silnik ursusa c-385 na silnik z turbina i co by w nim trzeba było wymienić oprócz korbowodu, tłoków, tuleii i pierścionków?

[DUKI888 0]

Witam chciałbym zapytać czy dało by rade przerobić silnik ursusa c-385 na silnik z turbina i co by w nim trzeba było wymienić oprócz korbowodu, tłoków, tuleii i pierścionków?

 

myślę ze jeszcze a jaczej napewno głowicę ale nie jestem pewien a napewno korektor wydechowy

[morowa91 6]

niewiem czy kolego jest warto do C-385 zakładać turbine, ponieważ koszty mogą się mijać z celem a może nawet lepiej będzie jak sprzedaż 385 i kupisz se 1012 i taniej cię to wyjdzie

 

a wie może ktoś ile to by mogło kosztować???, tak tylko z ciekawości pytam

[szpeniek25 1]

Około 5 tys zł może by starczyło.

[morowa91 6]

no właśnie myślałem że więcej, bo sama turbinka kosztuje ponad 2 tys (tzn. taka jaką my zakładaliśmy do LKT) moze sa tańsze a gdzie tu jeszcze reszta

[wojteczek11 2]

Chciałbym założyć turbo do c385 i mam pytanie co należało by wymienić i jaki może być tego koszt??

 

mógł bym prosić o usuniecie jednego tematu bo mi sie komputer zawiesił i dodałem przypadkowo 2 razy

 

Nie pisz posta pod postem, używaj opcji EDIT, drugi identyczny temat już usunąłem

Edytowano Październik 4, 2008 przez krolikNH
Łączenie postów i błędy

[rafal13113 144]

nie wiem czy ci się to opłaci ale więcej informacji znajdziesz w tym temacie

http://www.agrofoto.pl/forum/Turbo-do-1224...ml&hl=turbo

[sqadak 0]

Witam podepnę się do tego postu, bo nie mogę utworzyć nowego.

Mianowicie mam takie pytanko jak się ustawia kont wtrysku w c385, czy są jakieś znaki na kole zamachowym (ja żadnych nie mogę tam znaleźć), dałem pompę i wtryskiwacze do remontu pozakładałem tak jak było i kupa silnik pracuje podobnie jak we władimircu, powoli wkręca się na obroty zieje ogniem na dużym gazie, i jest dosyć słaby.

POMOCY PROSZE

[mtracz 76]

Kont wtrysku ustawia sie pompą. To znaczy luzujesz śrubki które trzymaja pompe i przesówasz ją w strone bloku albo w druga.

Albo przestawisz kólko napedowe na pompie.

Ale skoro wczesniej ciągnik chodził dobrze i nikt nic nie przestawiał to maił bym drobne watpliwości do fachowej naprawy podzespołów.

Poproś moderatora o usunięcie podwójnego posta.

[sqadak 0]

Jak kółko napędowe się przestawia czy chodzi o przestawianie tego trybu na rozrządzie, czy jakoś się przestawia tryb na pompie. A co do samego ustawiania to czy jest jakiś znak na kole zamachowym oznaczający GZP czy trzeba wykręcać wtryskiwacz i sprawdzać metodą Macajewa. Jeszcze coś, jaką siłą dokręcać wtryskiwacze (ile Nm) i czy można dać do wtryskiwaczy po 2 uszczelki, bo dałem po jednej to z 2 wtrysków ładuje kompresją i jak dokręcałem jeden z wtryskiwaczy to urwała się jedna śruba mocująca wtryskiwacz i teraz trzeba będzie zbiornik ściągać i wogule wszystko

[mtracz 76]

Powinna ci wystarczyc regulacja na śrubach mocujacych pompe.

Pompa ma kólko którym jest napedzane. I to waśnie kólko przestawiasz, Czyli luzujesz i przesuwasz w którąś strone. Ale ja bym samemu tego nie robił tylko zlecił to specjaliście.

Co do znaku na kole zamachowym to nie wiem.

Ja znam metode (Może to ta podana przez ciebie) w której wykrecamy wtryskiwacz i kręcimy kołem zamachowym aż tłok znajdzie się na górze. Z pompy odkecamy przewód ciśnieniowy i sprawdzamy i regulujemy. To tak w skrucie.

Co do mocy dokrecania to nie wiem. Ale bez tego klucza to zawsze dokręca sie na siłe ale z wyczuciem.

Co do uszcelek pod wtryski to nie radził bym dawać 2 bo wtryskk bedzie za mało wystawał do komory spalania. A to niesie za soba konsekwencje.

Może miałes brud na głowicy w miejscu przylegania podkładki pod wtrysk co spowodowało jej nie dociśnięcie.

Mi sie wydaje że skoro piszesz że jest słaby i wali ogniem to wtrysk jest za późny.

[wojteczek11 2]

Mam pytanie czy jak bym tylko dłożył turbine i nic nie zmieniał typu tłoki,korbowody itp to chodziło by to jako??

[Gość maciek08]

w moim zetorze 8011 zprowadzonym z danii był taki patent. wszystko ładnie chodziło. nic chyba niebyło wmontowane z innego modelu. turbo dodawało mu nawet sporo mocy

[rafal13113 144]

niektórzy robią ale jeśli fabryka rozwiązała to inaczej czyli musiała być jakaś tego przyczyna, w końcu oni robili jakieś obliczenia wytrzymałościowe materiału a ingerując w to można stracić silnik jak któryś element nie wytrzyma dodatkowej mocy

[karolek321 1]

Chciałbym założyć turbo do c385 i mam pytanie co należało by wymienić i jaki może być tego koszt??

 

mógł bym prosić o usuniecie jednego tematu bo mi sie komputer zawiesił i dodałem przypadkowo 2 razy

 

Nie pisz posta pod postem, używaj opcji EDIT, drugi identyczny temat już usunąłem

Prawidłowo to są inne tłoki korbowody pompa wtryskiwacze kolektor ssący i wydechowy filtr powietrza tłumnik i chyba tyle

[wojteczek11 2]

Orjętuje się ktoś ile kosztują koroktory ssący i wydechowy do turbo?? bo turbine widziałem na allegro za 100zł więc w agromie to pewnie z 1200zł

[Gość maciek08]

niektórzy robią ale jeśli fabryka rozwiązała to inaczej czyli musiała być jakaś tego przyczyna, w końcu oni robili jakieś obliczenia wytrzymałościowe materiału a ingerując w to można stracić silnik jak któryś element nie wytrzyma dodatkowej mocy

u mnie padła turbina tylko i to po 5 latach użytkowania ciągnika u mnie. a niewiadomo ile czasu on za granicą z tą turbinką jeździł. a tak wogóle to chyba ktoś się tym profesjonalnie zajmował bo widziałem innego zetora w komisie i miał identycznie zmontowaną turbinkę...

[mirasek 13]

Katalog części gdzieś mi wcięło ale kiedyś go przeglądałem i zdaje sie główne różnice n/a vs turbo to inne kolektory i pompa wtryskowa Korby, tłoki i reszta miały ten sam nr katalogowy... Jak znajde to sprawdze.

[rafal13113 144]

nie jestem pewien ale najprawdopodobniej różnią się też głowice bo turbo ponoć ma większe zawory z racji większego sprężania ale nie jestem w 100% tego pewien. kolego mirasek turbo ma tłoki z trzema pierścieniami a chromowany ma przekrój w kształcie trapezu, a zwykły ma 4 i nie ma trapezowego i od razu nie radzę zakładać zwykłych do turbo strasznie szybko dostają po d... my do naszego kiedyś takie założyliśmy i po dwóch latach ciągnik dalej do rozbierania i nie były to chińskie podróby ale taki mechanik mówił że to standard

[pako350 0]

Witam wszystkich rolników! Jestem tu nowy i mam pytanie dotyczące właśnie ursusa c 385. Rownież chciałem założy do niego turbo, ale nigdzie nei moge dostac kolektorów.. A nowe są bardzo drogie.. Może ktoś ma z Panów rolników gdzieś w garażu cześci do tego silnika, najbradziej zalezy mi na kolektorach oraz głowicy bo zestawy naprawcze i sama turbine kupie nowa. Czekam na odpowiedz. Moj nr gg to 4666230. pozdrawiam

[wojteczek11 2]

ile chcą za tekie korektory? Głowicy nie musisz zmieniac są takie same tylko uszczelke musisz inną kupic.

[pako350 0]

Szczerze to sie nie dowiadawałem za mocno żeby sie nie załamac. Ale cos mi sie obilo o uszy ze cos ok 1000zl takze jest pieniadz

[wojteczek11 2]

zwykły korektor wydechowy kosztuje 260zł

[pako350 0]

No zwykły kolektor może tak ale do turbo zwyłky nie bedzie pasował...

[krzysiek3120 0]

jezeli chodzi o ustawienie pompy to w misie po prawej stronie przy kole zamachowym jest otwor o srednicy okolo 7 mm tam wklada sie pret a w kole sa 2 otwory jeden oznacza wtrysk a drugi to gmp .Jak sie kreci koloem to w pewnym momecie pret wejdzie w otwor w kole