MF 3060-Pompa wtryskowa

[rademenes 0]

Czy wie ktoś może jak rozkręcić pompę wtryskową LUCAS. Chodzi o tę część z której wychodzą rurki do wtryskiwaczy. Chce to zrobić ponieważ ciągnik nie chce wejść na duże obroty. Wiem że ma ta pompa małe sitka które się napewno zabrudziły.

[DominikKuchniak 16]

witam, lepiej daj tą pompę komuś kto zajmuje się tym na co dzień, bo znając życie jak ją rozkręcisz to albo będzie problem ze złożeniem, albo coś z niej "wyleci" i będzie trudne do zamontowania, albo ferdek nie będzie działał później. a jeśli Ci się zapowietrza lub coś w tym stylu to wyczyść filterek który jest na górze kranika w zbiorniku paliwa(ja tak miałem parę razy)

[goolman19 1]

lub przedmuchaj cały układ paliwowy kompresorem ja wymieniałem filtry i ciągnik jak nie szedł tak nie szedł ;p jak mu przedmuchałem układ okazało się że były tam paperki w kształcie słomy związane nitka Teraz ciagniczek cyka jak lala

[mirasek 13]

O losie, jedziesz po kolei - najpierw przewód przed pompka zasilającą, powinno tam być sitko i to ono najczęściej jest zawalone. Nie wiem jaki syf chcesz znaleźć w przewodach wysokiego ciśnienia

 

Po odkręceniu przewodów z pompy nic nie wylatuje poza paliwem, no ale to zachodnia marka i trzeba speca który zgarnie krocie za odkręcenie rurki Rozumiem że filtr wymieniony?

[rademenes 0]

O losie, jedziesz po kolei - najpierw przewód przed pompka zasilającą, powinno tam być sitko i to ono najczęściej jest zawalone. Nie wiem jaki syf chcesz znaleźć w przewodach wysokiego ciśnienia

 

Po odkręceniu przewodów z pompy nic nie wylatuje poza paliwem, no ale to zachodnia marka i trzeba speca który zgarnie krocie za odkręcenie rurki Rozumiem że filtr wymieniony?

 

 

W pompie wtryskowej są filterki przed każdym wyjściem na poszczególna sekcję. Zaznaczam że w środku pompy! i trzeba się do środka dostać. Wiem bo już kiedyś mechanik rozkręcał u mnie. Tylko wziął za 30 min pracy 200 zł. Więc wole sam pogrzebać Wszystko przedmuchałem. I przez pół ha orki było dobrze. Wymyłem bak od paliwa. Filtr jest wymieniony. Pompka działa.

[szymonek5320 5]

panowie mam inny problem odnośnie pompy wtryskowej w MF 6140

wydaje mi się ze dużo pali ten ciągnik.

dodam że nigdzie nie ma wycieków paliwa oraz ciągnik nie puści nawet dymka podczas pracy

a więc co może być przyczyna

 

może ktoś grzebał w pompie z dawką ??

[konrad055 33]

witam jak zwiekszyć ciśnienie w pompie wtryskowej .MF 3060

[mirro 6400]

Wymienić pomporozdzielacz na nowy.

[konrad055 33]

gdzie to sie znajduje w którym miejscu na pompie po do MF 3 cyl jest troche inna pompa i tam da sie regulować ciśnienie wtrysku a w w 4 cyl sie nie da??

[Gość Profil usunięty]

Da. po co to chcesz zwiększać?Nie przyszło ci do głowy dać do pompiarza? jak pytasz gdzie rególować ciśnienie to jak to zrobisz? na wzrok widać ile daje pompa? po rozpylaniu poznasz czy jest 140 czy 180 czy 160?

[konrad055 33]

po co dawać pompiarza jak samemu można to zrobić

[Gość Profil usunięty]

czym będziesz robił?

[zorzyk2 56]

gdzie to sie znajduje w którym miejscu na pompie po do MF 3 cyl jest troche inna pompa i tam da sie regulować ciśnienie wtrysku a w w 4 cyl sie nie da??

To głowica pompy wtryskowej

[konrad055 33]

to gdzie w pompie te ciśnienie przestawić. w 3p sam przestawiłem a w tej 4 cyl jest inny zaworek

[kalipso156 2]

pozwolę sobie odświerzyć temat ponieważ mam problem z pompą wtryskową w 3060 pierwszy raz do remontu była oddana w grudniu ponieważ brakło mu siły i ogólnie cała ciekła dałem też wtryski. przywiozłem ją po regeneracj wszystko cykalo jak ta lala przez dwa miesiące... potem problem innny przestała podawać paliwo pompiarz stwierdził że tłoczki w niej staneły mówił że to wina paliwa... po powrocie przed założeniem pompy spuściłem całe paliwo wymyłem zbiornik wymienilem filtr i zalałem verwą z orlenu zamontowałem pompe no i odpalił... po kilku dniach do ciągnika odpalać go a on d*pa... nie łapie. odkręciłem przewody do wtrysków kilka obrotów rozrusznika i lipa pompa znowu nie podaje... prawdopodobnie znowu te tloczki staneły ale napewno to nie jest wina paliwa... może ktoś miał podobny problem?

[mirro 6400]

Pytanie podstawowe brzmi, co podlegało regenerecji. Z opisu wynika że do wymiany byla głowica czyli pomporozdzielacz, jeżeli tylko wyczyścili i uszczelnili pompę to w zasadzie przypudrowali trupa.

Edytowano Marzec 10, 2013 przez mirro

[kalipso156 2]

glowica to jest to okrągłe co wychodzą przewody? jeżeli tak to byla wymieniona

[sznajdik 573]

To ci taką lipę odstawili? Może zawieź do innego i niech stwierdzą że źle zrobiona i każesz se zwracać koszty napraw

[kalipso156 2]

w sumie dobry pomysł ale czy drugi gość będzie chciał kogoś sprawdzać....

[sznajdik 573]

Proste jak stwierdzi że to to co tamten robił to będzie oznaczało że zrobił lipnie

[mirro 6400]

No tak tylko pozostaje jeszcze problem gwarancji. A może to problem zapowietrzania się układu paliwowego? Może pompka podtłaczająca paliwo nie może wytworzyć odpowiedniego ciśnienia w układzie?

[kalipso156 2]

zasilająca też jest nowa bo stara miala delikatne pęknięcie i zasysała powietrze.... ewidentnie jest wina pompy wtryskowej na 100% tylko problem tkwi w tym czy nie na darmo ją woże do tej regeneracj może należy kupić nową bo w niej coś jest zj**ane na amen

[mirro 6400]

A masz kwity z zakladu za co zapłaciłeś? O ile masz założony nowy pomporozdzielacz masz na niego gwarancję. Dostałeś stary?

A tak z ciekawości ile zapłaciłeś? I jeszce jedno , sprawdź czy dźwignia gaszenia na pompie wraca do właściwego położenia.

[akmaly 709]

Panowie do takiego typu pompy wtryskowej ( rotacyjna smarowana paliwem) nie lejej się vervy ani innych uszlachetnionych paliw - oczywiście to nie jest przyczyna twoich niedomagań. Nie wierzcie w bajki, jeśli masz taką pompę lej dobrej jakości zwykły ON. Verve zaleca się do common rail - ze względu na bardzo duże ciśnienie robocze. W przypadku zwykłaej pompy rotacyjnej paliwo spełnia dodatkową rolę - smrowania, uszlachetniacze (można tak potocznie nazwać) wysuszają paliwo.

Co do pompy - jeśli regeneracja była zrobiona profesjonalnie to na 99% ( u moich znajomych pompiarzy na 100%) głowiczka jest zmienia na nowa. Nie mam możliwości abyś zacierał pompę paliwem, no chyba że jakieś wynalazki lejesz ale sam napisałes że wszystko wyczyściłeś i nalałeś Vervy. Ja bym domagał się uznania reklamacji.

[kalipso156 2]

koszt regeneracj to 500zł starego pomporozdzielacza nie dostalem. on jak najbardziej chce uznawac reklamacje tylko problem tkwi w tym że ta"nowa sekcja"po kilku odpaleniach zatrzymuje się...(on twierdzi że to od paliwa) rzuca ją na stół daje 1500 obrotów i rusza... wg niego to moja wina a nie jego...

 

aaa dźwignia gaszenia wraca do samego końca