Co myślicie o Lamborghini r2??

[jaro 166]

Na moich torfach miałbyś zgoła inne odczucia ...

[pioter 46]

a opony 12,4-32 i 13,6-36 masz radialne czy diagonalne???

[deer 180]

Torfy to inna historia, to tak jak sianie nawozów wczesną wiosną na moich glebach, jak najszersze opony, by nie przerwać wierzchu. Bo po przerwaniu chlup i po zawodach. No ale tu chodzi o naciski jednostkowe. Także zgadzam się .

Wszystkie opony radialne.

I jeszcze raz napiszę chodzi mi tylko o uciąg.

[Ferdek07 75]

deer łaki torfowe i lekkie piaski również, a z tymi wąskimi to wyjazd z łąki przez las i lekki wilgotna ziemie z wierzchu i ciągnik jak upalowany, a z innej łąki na nawet mniej suchej ziemi ale suchej wyszedł bez problemów z tym samym ładunkiem, ale napewno szersze gumy to większy uciąg w każdych prawie warunkach

 

w rajdach po lodzie samochody mają ogromne szybkosci i chodzi o to żeby z zakrętu nie wyleciały a nie żeby z miejsca szybko uszały.

 

ps. czy opona niskoprofilowa mniej skacze niż standardowy odopoiwednik na tej samej feldze>?

[deer 180]

Co do piasków to się nie zgodzę z tobą, na piaskach lekkich też lepszy uciąg na węższych gumach (zauważalne jak zmienisz opony np: z 13,6 na 9,5 pod warunkiem że obwód toczny nie mniejszy od tej szerszej).

 

Co znaczy ,,ciągnik jak upalowany'' ?

 

No może z tym lodem to nieodpowiednie porównanie .

 

Szersze opony to większy uciąg nie w każdych warunkach, a ,,prawie'' robi dużą różnicę . Bo im szersza opona tym gorsze samoczyszanie rzeźby bieżnika. Co innego koła bliźniacze szeroko rozstawione i w miarę wąskie opony (patrz USA).

Co zrobi szeroka opona na twardym podłożu, na którym jest luźna ziemia ?

Będzie się ślizgać. Węższa opona złapie szybciej przyczepność w takich warunkach.

[LowRider 33]

W rajdach samochodowych odbywających się na lodzie, śniegu są stosowane wąskie opony ale mają kolce, i w tym chodzi głównie o to aby ta wąska opona wraz z kolcami dokopała się jak najszybciej do twardego podłoża i wtedy uzyskuje lepszą przyczepność ....

 

ps. czy opona niskoprofilowa mniej skacze niż standardowy odopoiwednik na tej samej feldze>?

 

 

w ubiegłym roku był u nas na testach ciągnik Landini Powerfarm 95 na gumach Michelin 420/65R20 i 540/65R30 to przy jeździe po typowej polskiej drodze powyżej 30km/h czy to po drogach polnych ciągnik zachowywał się bardzo dobrze, nie skakał, nie trzęsło nim, moim zdaniem była w tym duża zasługa owych opon....

[jankris 12]

Ja chcę zamienić trzydziestkę na Lamborghini R2 56, powiedzcie co o tym sądzicie, a nie piszecie o uciągach i szerokich oponach. Mam cięższy traktor na szerokich kołach i drugiego takiego samego mi nie potrzeba.

[Ferdek07 75]

to trzeba było od razu napisac że masz duży ciągnik, a co można myślec o zamianie c330 na takie lambo

jak masz kasiore na takie lambo to bierz, bo w swojej klasie cenowej to najlepsza propozycja (jest jeszcze case jx 60 ) a czy zastąpi c330 to napewno, jeśli potrzebny mały lekki ciągnik 4x4 to chyba najlepsza propozycja, bo są jeszcze te małe farmtracki 555dt ale to już inna klasa ciągnika no i inna cena

[TOMI1976 0]

Witam.

Od tygodnia jestem posiadaczem R2 56 target.

Zmieniłem z c 360 trzydziesto paro letniego

[Ursusc385 1565]

Mam pytanie czy lamborghini r2 66 jest chłodzony powietrzem czy cieczą ?

[Ferdek07 75]

jasne że cieczą

ps. jak ktoś interesuje się 2 w wersji 4ro cyl. warto zastanowic sięnad r3 target rawie te same pieniądze a ciągnik duzo większy i ruwnie oszczędny

[jarekw 2]

Witam Ferdek!

 

Gratuluję zakupu

 

Jaka jest relacja ceny pomiędzy R2 a R3? jeśli chcesz to możesz napisac na priv.

Coraz bardziej przekonuje się do tych lambo .

 

Pozdrawiam!

[Ursusc385 1565]

Moze ktos napisac ile kosztuje lamborghini 66 r2 w wersji target ?

[Kondzik 0]

Hej. Mam zamiar kupić ciągnik i zastanawiam się nad lamborghini r2. Co o nich myślicie?? Czy ma uciąg podobny do td70d? I jak ze spalaniem

[Ferdek07 75]

Kolego do czego ten ciągnik ma być czy ma to być główny ciągnik czy pomocniczy ile masz ha jakie ziemie, no i w końcu który model r2 cię interesuje ja przymierzałem się do r2 76 target, a tak wogóle jest dużo tematów w dziale same deutz fahr lamborghini o agroplusach r2 lambo roller itd, a jak już zapytałeś o td 70d to mogłeś podać jaki model r2 bo przypuszczam ze interesuje cię 66 (3 cyl turbo) lub 76 4 cyl turbo, co do porównania r2 76tka za 500 euro masz dopłatę do kół 480/70/30 i 320/70/24 więc uciąg będzie chyba porównywalny.

 

ps. jak ma to być główny ciągnik to lepiej dołożyć i kupić r3 :lol:

[Kondzik 0]

To ma być ciągnik pomocniczy (kosiarka, belarka itp.). Chodzi mi o r2 66. I r2 76 nie ma turba :lol:

[Ferdek07 75]

ja obstawiałem za r2 76 bo bez turba i na podjazdy bo do lekkich prac lepiej bo można co chwilę gasić i palić, ale pewnie 3 cyl turbo będzie oszczędniejszy ale i slabszy no i ta turbodziura wkurza trochę rużnica w cenie neiwielka ale ja bym na twoim miejscu brał jednak 76 bo bez turba no i przede wszystkim tochę większy rozstaw osi i masa co do dużej kosiarki będzie ważne i można większe koła zamówić a co za tym idzie większy prześwit do prasy

[Kondzik 0]

Właśnie myślałem nad większymi kołami. A tak naprawdę u mnie ten ciągnik nie będzie miał dużo pracy więc 3 cylindry wystarczą. Interesuje mnie ich spalanie bo nigdzie nie mogłem tego wyczytać

[Ferdek07 75]

Kondzik o spalanie sięnie przejmuj bo te ciągniki z założenia są oszczędne mam r3 i jest oszczędnie a przecież r2 jest duzo mniejszy i lżejszy, obstawiał bym 4cyl bez turba bo żywotność silnika moc od niskich obr i nei ma turbodziury a 3 cyl w kosiarce czy belarce będziesz musiał piałować na pbr a w 4 cyl będziesz mógł więcej używać prędkości wałka eco no i przede wszystkim STABILNOŚĆ i 5 km mocy więcej.

jedyny minus to pewnie te 3 l oleju więcej do wymiany w silniku bo szczerze wątpię żeby 4ka bez turbo spaliła więcej no chyba że będziesz połowę eksploatacji stał na wolnych obr :lol:.

[semos 77]

Ferdek07 czy ja dobrze zrozumiałem Twój post, kupiłeś wreszcie ciągnik, i jest to R3??

[Ferdek07 75]

Tak kupiłem R3 evo 85 target!!! brałem pod uwagę r2 76 target a miał być case jx 80 a wyszło r3

[Kondzik 0]

I jak się sprawuje? Zegary masz chyba takie same jak w r2 tak? Jak możecie to powiedzcie ile by teraz kosztował 76?

[Ferdek07 75]

no włąśnei nie bo zegary mam okrągłe prosciutkei jak w r1 r2 target w porównaniu do r3 target jest duzo lepiej wyposarzone bo r2 target ma zegary takei jak już bogatsze wersje r3 czy agrofarm, inny fotel i jakieś piszczałki itp. bajery jak nei zaciągniesz ręcznego itp.

a sprawuje się narazie dobrze, mógłbym mieć kilka zastrzeżeń, ale r3 z r2 to ma tylko wspólną marke i kabinę i nic poza tym bo są robione w innych fabrykach inne silniki inne skrzynie mosty napędowe chydraulika

[Kondzik 0]

Aha. Te piszczałki są denerwujące. Kolega miał je w NH td90d i podłączał :lol: . A ile może kosztować ten dach ze zwiekrzoną widocznością czy rura koło słupka kabiny?

[Ferdek07 75]

dach chyba około 3 tyś pln a tłumik przy słupku ksbiny podobno nie wymaga dopłaty ale i podobno jest głośniejszy, ale ja i tak wolał bym tłumik wyprowadzony do góry zawsze to poważniejciągnik wygląda a u dołu jest w dodatku po stronie sprzęgła a lewymi dzwiami zawsze częsciej się wysiada więc niby nic nie śmierdzi spalinami ale w pochmurny dzień to różnei może bywac