Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów '54'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 4 wyniki

  1. Cześć Wam Posiadam renie 110.54 96r. ze skrzynią 24/8 i rewersem elektro-hydraulicznym. Wszystko sprawuje się świetnie, podczas pracy w polu nie używam wgl sprzęgła, co znacznie przyspiesza pracę, a 3 półbiegi to na prawdę rewelacyjna sprawa, zwłaszcza gdy teren jest górzysty lub ziemia różnorodna. Jedyny mankament który mnie irytuje to wolna skrzynia(max.30km/h przy wypluwaniu pierścieni). Czy wszystkie skrzynie w reniach są takie wolne? Słyszałem coś, że tylko te które szły na Francje były takie. Te z Niemiec osiagały 40km/h. Może one są w jakiś sposób poblokowane? Wie ktoś coś na ten temat?
  2. Witam, czy można jakoś naciągnąć sprzęgło albo co kolwiek ze sprzęgłem zrobić bo strasznie zgrzyta przy przełączaniu wom 540-1000 obr/min oraz przy używaniu rewersu, czy to już trzeba wymienić sprzęgło czy można coś innego? Pomoże ktoś?
  3. Witam, Kupiłem Renault 110 54, wszystko sprawne tylko niepokoi mnie jedna rzecz. W pęczku kabli do alternatora jest jakiś przewód/linka, który jest urwany. Nie wiem w którym miejscu się znajdował i do czego służył. Ktoś pomoże ? Dodam że alternator nie ładuje i jest nadpalony, co prawdopodobnie sygnalizuje migający STOP i sygnał dźwiękowy wraz z zapaloną kontrolką od akumulatora.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj