JD 6630 Premium czy Fendt 712

[mav 1]

Mam dylemat JD6630Premium czy Fendt712? cena ta sama. JD z autopawer 50km/h a Fendt vario tez 50km/h. W zasadzie full wyposazone. Obydwa są nowymi modelami JD z nowej serii 6030 i Fendt też z nowej seri z dłuzszą maską. Fendt ma mniejszy silnik 5.7l, JD 6.8l moce te same.

[jaro 166]

Wiem co prawda ,że może trochę zbyt często cytuję zdanie naszych zachodnich kolegów po fachu ale pozwolę sobie jeszcze ten jeden raz zacytować: ;D

Fendt-jeżeli ciągnik będzie służył bardziej do transportu

JD-jeżeli jego przeznaczeniem ma być pole

[tomek 0]

a mi się wydaje że odwrotnie chyba że ja ma przekładnie bezstopniową

[karol5 0]

jakie jd od Ursusa i Zetora lepszych niema

[jaro 166]

Przecież mav napisał ,że w tym i w tym jest bezstopniowa...

[tomek 0]

no tak nie dowidziałem : fendt to fendt ale jd to jd ;D ;D

[pioter 46]

chciałbym mieć taki dylemat "premium czy vario"  mam takie samo zdanie jak jaro.opisz swoje gospodarstwo i to co miałby robić ten traktor...

[grzesio31 4]

ile kosztuja te ciagniki? bo w pazdzierniku rozmawialem z przedstawicielem jd to taki sam model rowniez z bezstopniowa skrzynia i wieloma bajerami wycenili na ok 80 tys euro netto a z tego co sie orientuje to za podobna kwote mozna kupic fendta ale 412...

[mav 1]

przeznaczenie: siewnik, opryskiwacz, transport. czasem do pługa by go tez zapiął (jak sie jakiś mniejszy skombinuje) i sporo innych prac których nie jestem wstanie przewidzieć, co do ceny grzesio31 dobrze sie informował daleko od prawdy nie jest jak juz pisałem grzesio31 Fendt i JD maja tą sama cenę wiec sprobuj kupić 712 w cenie 412  ;D chętnie odkupie

[LowRider 33]

@mav ile trzeba dopłacić za przkładnie AutoPowr w JD 6030 ?

[zetor6340 1]

Przy takich pracach to wg mnie fend bylby najodpowiedniejszy. a tak na marginesie to wogle majac taki dylemat to wybralbym fendt-a.no i spalanie fend-a bedzie chyba lepsze [mniejsze] bo w koncu 5,7 l to o litr pojemnosci  mniej niz w JD a co za tym idzie troche mniejsze spalanie jednostkowe.

[mav 1]

@LowRider

za samą przekładnie autopower 50 km/h 5,8 tyś euro

przekładnia AP 40/h jest sporo tańsza bo nie ma dodatkowych wymogów

 

bo oprócz samej ceny za AP 50km/h trzeba doliczyć dodatkowe koszty..... do szybszej prędkości musisz mieć lepsze hamulce na przód, odpowiednie opony (chodzi tu o średnice) i stalowe nie regulowane felgi (w Niemczech zamawiając są regulowane, oczywiście w Polsce nie można mieć tego co sie chce) i oczywiście TLS. Bez tego nie da sie mieć AP50

 

czyli sumując bez opon to około 10,5 tys euro, to i tak nic w porównaniu do GS2 za które w maksymalnej opcji krzykają po 17 tys euro

 

Najbardziej śmieszy mnie to w JD ze oni wychodzą ceną np za 6630 50,5 tys euro i piszą w nim ze jest Premium <hahaha> a tak naprawdę jest goły nawet bez kół , podczas gdy w Niemczech cena Premium zaczyna sie od 70tyś euro

i teraz tak, gdy sie doposażyć do tego samego poziomu co ten niemiecki to sie okazuje ze kosztuje tyle samo, z jedną różnice w Niemczech nie robią takich cyrków z pokazywaniem klientowi ceny za którą wiadomo ze nikt nie kupi..

 

korbanek stosuje trochę inną politykę, kupuje partie ciągników prawie ze maks wyposażonych zyskuje na tym spore upusty, Ciągniki Fendt wcale nie są najdroższe, tylko ich wyposażenie powoduje taką cenę. gdyby podawać cenę standardową JD tak samo wyposażony jak Fendt okazało by sie ze jest on troche droższy.

 

Najlepiej by to można bylo odnieść do reszty gołych ciągników , jak by pozbawić Fendt skrzyni vario czy przedniego TUZ i innych rzeczy który są w standardzie i wtedy porównywać ceny gołych ciągników.

[jaro 166]

W całej rozciągłości zgadzam się z Tobą mav-z tym ,że mój dealer nie robił cyrków-po prostu przysłali mi e-mailem listę wyposażenia dodatkowego razem z cenami-i tyle-jak chcesz to bierz(nie chciałem i też żyję ;D-za zaoszczędzone w ten sposób pieniądze kupiłem pług i rozrzutnik)-a ludzie od Korbanka próbowali mi wmawiać Bóg wie co.Zresztą co by nie mówić to i spalanie Fendta można między bajki włożyć-jak coś to służę cytatami z np.forum Profi-naprawdę ciekawych rzeczy można się dowiedzieć...

[mav 1]

ja tez sie zgadzam ze kazdy bierze z dodatków to co chce, tylko nie zgadzam sie z pisaniem nieprawdy że wersja Premium w polskim wydaniu standardowym jest w jakimś dobrym wyposażeniu...

[grzesio31 4]

jak ustalalem cene 6630 premium to przykladowo policzono mi 12,80 euro za wewnetrzne lusterko i 72,80 euro za rolete przeciw sloneczna  przeciez takie "bajery" mam w swom starym mtz nie mowiac juz o pronarze ;D zapomnialem dodac ze to oczywiscie ceny netto...

[mav 1]

hehe albo dwa światła odblaskowe 4 euro netto uchwyt na tablice rejestracyjną 28 euro , czy tez instalacje pod koguta 128 euro

Ktalog częśi, 90 euro! czysty sadyzm

[grzesio31 4]

to Ty masz jakis tani katalog bo ode mnie chcieli 40 eurocentow wiecej  z ciekawych rzeczy to lodowka 249,60 euro i uchwyt na kubek 16,80  ;D ta polityka cenowa mnie rozwala...

[jaro 166]

Ja tam katalog dostałem gratis-jak widzę dużo zależy od dealera

[mav 1]

taaa jaro , za darmo

[siostrzeniecjara 0]

@Mav-tzn.na rachunku nie widniało katalog-90 Euro-tylko "Sponsored by mav" ;D-czyli na jedno wychodzi  ;D

[mav 1]

w wydanuj jaro było "sponsored by jaro" hehe

[jaro 166]

Miło jest jak na rachunku nie jest wyszczególnione co i za ile -nieprawdaż ?

[Pavel 12]

tak silnik wtedy wyjdzie najtanszy...

[mav 1]

Skrzynka narzędziowa 69,60 euro, Skrętne błotniki 623 euro netto! Wycieraczka - tylna szyba 149,60euro , dodatkowy schowek 51 euro, lusterka elektryczne wysuwane teleskopowo 408 euro he

 

ale za to za przyciemniane szyby nie uchylne z prawymi drzwiami -81,60 euro 

[tomek 0]

to ja przynajmniej przy  zetorze wycieraczke z tyłu miałem za darmo ;D