Jaki olej stosujecie do silnika C-330?

[330CUrsus 0]

Znaczy CD pomyliłem się a potem CC.Np.uszczelki mogą puścić.Chyba że pod misę i pod pokrywę silikon.Ja zawsze daję silikon chociaż jak olej nie leci.@Elektrotechnik a w zimę go nie używasz?Bo 15W/50 to chyba gęściejszy jest? Ja tam zawsze leję 15W/40.

[Davidastra 0]

olej droższy znaczy lepszy

i najlwpiej 15W/40

[Gość Profil usunięty]

Znaczy CD pomyliłem się a potem CC.Np.uszczelki mogą puścić.Chyba że pod misę i pod pokrywę silikon.Ja zawsze daję silikon chociaż jak olej nie leci.@Elektrotechnik a w zimę go nie używasz?Bo 15W/50 to chyba gęściejszy jest? Ja tam zawsze leję 15W/40.

Oznaczenie 15W/50 oznacza olej wielosezonowy. Gdyby było samo 15W (winter) byłby to olej zimowy. Natomiast samo 50 to olej letni. Liczby te nie określają gęstości oleju tylko temperatury powietrza w których można go używać. Np. TITAN 15W/50 jest lepszy na lato od Superolu 15W/40 bo ma wyższą wytrzymałość na wysokie temperatury (liczba 50). Z kolei liczba znajdująca się przed literą W oznacza przy jakich ujemnych temperaturach można stosować olej. I tak np. olej syntetyczny 0W można stosować do -45°C a olej 15W do -25°C.

[zorzyk2 56]

Oznaczenie 15W/50 oznacza olej wielosezonowy. Gdyby było samo 15W (winter) byłby to olej zimowy. Natomiast samo 50 to olej letni. Liczby te nie określają gęstości oleju tylko temperatury powietrza w których można go używać. Np. TITAN 15W/50 jest lepszy na lato od Superolu 15W/40 bo ma wyższą wytrzymałość na wysokie temperatury (liczba 50). Z kolei liczba znajdująca się przed literą W oznacza przy jakich ujemnych temperaturach można stosować olej. I tak np. olej syntetyczny 0W można stosować do -45°C a olej 15W do -25°C.

Liczby te nie określają temperatur powietrza, im niższa pierwsza cyfra tym lepiej olej zachowje płynnośc przy niskich temperaturach, a druga mówi o gęstości przy wysokich temperaturach. Nie ma żadnej analogi w relacji cyfra klasy- cyfra temperatury.

[Gość Profil usunięty]

Pisząc temperatura powietrza miałem na myśli temperaturę otoczenia w której można stosować dany olej. I tak pierwsza liczba mówi o minimalnych temperaturach otoczenia:

0W do -35°C (w poprzednim poście się pomyliłem i napisałem -45°C)

5W do -30°C

10W do -25°C

15W do -20°C

20W do -15°C

Druga liczba dotyczy maksymalnych temperatur:

20 do 10°C

30 do 20°C

40 do 35°C

50 do 50°C

istnieje jeszcze klasa 60 ale oleje tej klasy są bardzo drogie, ale można stosować je w bardzo wysokich temperaturach. Tak samo klasa 20 jest praktycznie nie stosowana. Liczby te nie mają żadnaego związku z lepkością oleju jak się powszechnie uważa.

[330CUrsus 0]

Aha.To dzięki @Elektrotechnik za wyczerpującą odpowiedź.A powiedz mi jeszcze czy jest Superol CD 15W/50?

[zorzyk2 56]

Schell jest nieco innego zdania odnośnie niskich temperatur.

[lukano 0]

Ja mam w silniku olej mineralny Lotos 15W 40 i jest bardzo dobry olej nawet zauważyłem wzrost ciśnienia o 0,5 Mpa ale to pewnie dlatego wcześniej był superol z dużym przebiegiem tak czy inaczej polecam jakiś olej wielo sezonowy Lotos Turdus ale mineralny. A co superolu to on się nadaje do smarowania pługa na zimę w silniku zostaje taki syf ze szkoda gadać wiecie co się dzieje z superolem CC w zimie smoła w misce olejowej naprawdę lepiej dołożyć te kilka złotych i kupić jakiś lepszy olej.

[Gość Profil usunięty]

Aha.To dzięki @Elektrotechnik za wyczerpującą odpowiedź.A powiedz mi jeszcze czy jest Superol CD 15W/50?

 

Z olejów SUPEROL klasę CD posiadają:

SUPEROL CD 10W

SUPEROL CD 10W/30

SUPEROL FALCO CD 15W/40

SUPEROL CD 30

SUPEROL CD 40

O SUPEROLU CD 15W/50 nie słyszałem. Ale zamiast niego zastosuj FUCHS TITAN TRANS HD 15W/50.

Liczby te nie mają żadnaego związku z lepkością oleju jak się powszechnie uważa.

 

Dzięki @zorzyk2 za zwrócenie mi uwagi. Chciałem napisać o gęstości oleju a nie o jego lepkości. Masz całkowitą rację. Liczby te określają lepkość oleju w wysokich i niskich temperaturach. A co do tych temperatur to różne źródła różnie podają.

[330CUrsus 0]

Aha.A ile koszuje 10 l takiego Fuchs-a? Czy będzie on się nadawał do 30 po remoncie? To jest olej mineralny?

[Gość Profil usunięty]

Olej ten kosztował w zeszłym roku 12,50 zł/litr w opakowaniach 20l. Ile teraz kosztuje to niewiem. Ja kupowałem w GRENE. A do C-330 jest idealny zwłaszcza po remoncie. Tak jest to olej mineralny. Ja ostatnio kupiłem go do spółki z kumplem w beczce 200l i wyszło około 7 zł/litr.

[wyrebski1 103]

Ja też tak myślę i nie jestem za olejami superol klasy CB czy CC. Ja w tym roku zastosuje Falco. Jest on tak pomiędzy superolem CC a Turdusem.

[Gość Profil usunięty]

Panowie ciągle pytacie o to samo (ile kosztuje olej FUCHS, czy nadaje się do C-330 itp.). A ja nawet nie zauważyłem, że dwa razy napisałem tego samego posta. Najpierw proponuję przeczytać cały temat a później zadawać pytanie. Jeśli ktoś ma jeszcze pytania dotyczące tematu to zapraszam na chat lub GG tam chetnie odpowiem, bo niepotrzebnie zaśmiecamy forum.

[mirasek 13]

wleję FUCHS.Co niemieckie to dobre i drogie zdeka

Taki on niemiecki jak Twój ciapek Fuchs ma rolewnie w Polsce, w Gliwicach bodajże, co nie znaczy że to zły olej ale tak dla informacji warto wiedzieć. Technologia jak najbardziej niemiecka

 

olej droższy znaczy lepszy

i najlepiej 15W/40

Dlaczego najlepiej 15W40? Ja bym wolał np. 10W60

Poza tym cena finalna raczej nie określa własności fizyko-chemicznych oleju w wielu przypadkach w dużej mierze płaci sie też za marke.

[leszekd 110]

Do silnika najlepiej stosować olej nie fałszowany czyli nie najtańszy bez bio- komponentów bo i takie są na rynku o skutkach zastosowania nie musze pisać. Do c330 olej klasy CC wystarczy to stara konstrukcja nie wymagająca niewidomo czego. Ursus kiedyś zalecał olej klasy CB.

Milwus na pewno mu wystarczy a jak ktoś lubi może lać Turdusa gdy ciągnik ciężko pracuje całymi dniami nie zaszkodzi.

[szaleniec 0]

Ja leje Superol do ciężkich obciążeń taki lekko różowy kolorek ma. nigdy nie narzekałem bo dobrze smaruje

[mir36 0]

jak byl kupiony 330 do w nim był zalany fabrycznie olej ALANDA 15w40 ma on parametry odpowidajace superolowi cb, przeszliśmy na Milvusa bo taki był zalany w 360 po to by sobie nie zawracac glowy jak olej do ktorego ciagnika.

[aras 0]

Jaki olej lejecie do silnika C-330? Ja osobiście Superol CC ale zastanawiam się nad innym bo ten szybko robi się czarny!

[Gość Profil usunięty]

Dlaczego najlepiej 15W40? Ja bym wolał np. 10W60 :lol:

Poza tym cena finalna raczej nie określa własności fizyko-chemicznych oleju w wielu przypadkach w dużej mierze płaci sie też za marke.

10W/60 to już jest półsyntetyk i można go wlewać do silnika po remoncie. Jeżeli silnik jest już eksploatowany nie powinno się wlewać oleju półsyntetycznego ani syntetycznego, aczkolwiek taki olej byłby bardzo dobry. Tylko silnik musiałby być konkretnie zrobiony na taki olej, mianowicie wszystkie uszczelki fibrowe zamiast papierowych i dobre uszczelniacze na wale korbowym (silikonowe).

[zetmen 1]

Ja wszystkie ciągniki i kombajn mam zalane turdusem.

[damian40000 86]

My lejemy superol CC. Zastanawiam się czy wiosną nie zalać go turdusem.

[Ginter 1]

U mnie mercedes mb trac 1100 na castrolu ale teraz pójdzie do niego Fushs,reszta to superol cc

[aldanio 2]

my zawsze do ursusa 330m lalismy superol CC a teraz jak zrobilismy remont silnika to zalalismy go turdusem

[bolo12121 1]

Ja lałem Superol teraz po remoncie leje Lotos Diesel a DF zalewam Heliosem

[masseyferguson6140 5]

Ja do U-R-S-U-S C330M,C360 i MF 6140 stosuje olej silnikowy marki:Turdus .