Nowa jakość w żywieniu krów poparta wieloletnim serwisem żywieniowym.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Hodowców, w 2013 roku, firma Blattin Polska rozszerzyła działalność o nowe produkty i usługi związane z poprawą dobrostanu zwierząt. Flagowymi produktami nowego działu technicznego są wozy paszowe z poziomym systemem mieszania. Firma Blattin Polska jest wyłącznym dystrybutorem na Polskę wozów produkowanych na licencji Blattin przez włoską firmę Zago. Oficjalna premiera wozów paszowych Blattin odbyła się podczas targów Opolagra 2013 w Kamieniu Śląskim gdzie zaprezentowano ciągniony wóz poziomy Blattin King. W tym roku po raz pierwszy również w Kamieniu Śląskim zademonstrowano wóz Blattin King Lion w wersji samojezdnej.

Szeroka gama wozów paszowych działu Blattin Technika dostosowana jest do indywidualnych potrzeb każdego z gospodarstw. Duża różnorodność modeli i wyposażenia dodatkowego sprawia, że wozy paszowe Blattin są niejako „szyte na miarę” i mogą zaspokoić potrzeby każdego klienta. Bogata oferta wozów obejmuje ona zarówno maszyny z pionowym system mieszania jak i 2 oraz 4 ślimakowe systemy w wersji samojezdnej oraz ciągnionej. W sprzedaży dostępne są wozy z frezem lub bez freza. Maszyny te wyposażone są w najnowszą technikę z bogatym wyposażeniem w opcji lub standardzie. Istotną cechą wozów Blattin jest zróżnicowana ich wielkość. W ofercie dostępne są wozy o wielkości od 4 do 30 m³. Najważniejszą ich zaletą jest to, że w krótkim czasie doskonale rozdrabniają, co pozwala na uzyskanie homogennego TMR-u. Nowoczesna technologia produkcji tych maszyn pozwala na duże oszczędności mocy, paliwa oraz czasu pracy. Krótko mówiąc - to czysty zysk i wygoda pracy. Poniżej krótka charakterystyka flagowego wozu paszowego Blattin King z poziomym systemem mieszania.

BLATTIN KING. Perfekcyjne rozdrobnienie w krótkim czasie

Blattin King to wóz paszowy z poziomym systemem mieszania. Wśród innych wozów poziomych dostępnych na rynku polskim Blattin King wyróżnia się opatentowanym systemem rozdrabniająco-mieszającym FREE FLOW MIX (2+2). System ten składa się z czterech wałów ślimakowych, z których dwa dolne z obrotowymi nożami tnącymi umieszczonymi na obwodzie zwojów ślimaków biegną przez całą długość skrzyni. Dwa górne ślimaki ze specjalnie ukształtowanymi zwojami są krótsze i posiadają mniejszą średnicę, dzięki czemu możliwe jest wrzucenie niepociętego balota bez obawy uszkodzenia ślimaków. Dolne ślimaki o wysokiej wytrzymałości i znacznej grubości (15 mm) współpracują z dwoma listwami ząbkowanych i regulowanych z zewnątrz przeciwnoży. Trzeba zaznaczyć, iż w przypadku zastosowania balotów częściowo pociętych istnieje możliwość odsunięcia przeciwnoży, co spowoduje stopniowe docinanie sianokiszonki oraz jej mieszanie. Dzięki temu TMR będzie miał odpowiednią i jednorodną strukturę dopasowaną do wymagań zwierząt. 12

Do bardzo ważnych zalet systemu FREE FLOW MIX (2+2) należy bardzo krótki czas pracy do uzyskania jednorodnego TMR-u, dzieje się tak dzięki lepszemu mieszaniu komponentów poprzez formowanie przepływającej w wozie masy w kształt przypominający grzyba, które możliwe jest dzięki umieszczonemu w tylnej części przenośnikowi, który podaje masę do centrum skrzyni. Konsekwencją powyższego jest oszczędność czasu i wydatków związanych ze zużyciem paliwa sięgająca nawet 55% w stosunku do wozów pionowych.

Zalety wozów paszowych Blattin King Lion:

ü Opatentowany system rozdrabniająco-mieszający FREE FLOW MIX:

- perfekcyjne rozdrabnianie bez ścierania

- dokładne cięcie o długości dopasowanej do wymagań zwierząt

- jednolite i dokładne wymieszanie produktów, nawet przy niepełnym załadunku

- obróbka bez szarpania i kompresji

ü Perfekcyjne rozdrabnianie balotów, nawet wilgotnych

ü Zredukowany do 50 % czas mieszania w stosunku do wozów pionowych

ü 40 % - 55 % oszczędności mocy i paliwa w stosunku do wozów pionowych

Ponad 50% oszczędność paliwa potwierdzona serią testów

Dane te potwierdza seria testów przeprowadzonych przez firmę Blattin w wielu gospodarstwach na terenie całego kraju o zróżnicowanym systemie przygotowania (sianokiszonka pocięta i niepocięta, sucha i mokra) i przechowywania (baloty, silosy) składników wykorzystywanych do stworzenia TMR-u. Do testów wykorzystywany był wóz Blattin King 11 WT (z frezem), o pojemności wanny 11 m³. Do testów w większości wykorzystywane były ciągniki najstarsze o niewielkiej mocy – wśród nich dominował Ursus C-360, który jak wiadomo nominalnie posiadał 52 KM. Przy wykorzystywaniu powyższych jednostek napędowych czas przygotowania TMR-u wahał się od 15 do max 20 minut. Co to oznacza: Wóz paszowy Blattin King może współpracować z ciągnikami o niewielkiej mocy, miesza w bardzo krótkim czasie jednocześnie oszczędzając paliwo. Co do zużycia paliwa, jeden z hodowców zażyczył sobie przeprowadzenie testu z uwzględnieniem szczegółowym zużycia paliwa i czasu mieszania. Wyniki testu: 50% mniejsze zużycie paliwa i 50 % krótszy czas mieszania w porównaniu z wozem paszowym, który hodowca użytkował do tej pory. Mało tego, wspólnie z hodowcą policzyliśmy, jakie oszczędności w perspektywie przyniesie wóz paszowy Blattin King, zakładając jedno mieszanie dziennie. Jest to około 10 000 zł. Rocznie!!!

Inną zaletą wozów paszowych Blattin King, którą docenili hodowcy jest możliwość przygotowania TMR-u dla określonej grupy żywieniowej o małej liczebności np.: grupa krów zasuszonych. Blattin King jest w stanie pociąć i wymieszać np.: 200-500 kg TMR-u.

Wymiary wozu dopasowane do każdej obory

Wozy paszowe Blattin King charakteryzują się bogatym wyposażeniem standardowym między innymi wałek wsteczny ślimaków (możliwość cofnięcia ślimaków) i śruba bezpieczeństwa (zabezpiecza przekładnie przed uszkodzeniami). Należy także zaznaczyć, iż w standardzie znajdują się programowalne urządzenie wagowe jak również rozładunek za pomocą przenośnika łańcuchowego, hydraulicznie uruchamianego. Wozy Blattin King oprócz tego, iż posiadają bardzo bogate wyposażenie standardowe można skonfigurować dopasowując pod indywidualne potrzeby hodowcy, między innymi programowalne urządzenie ważące z transferem danych, sterowanie pracą wozu za pomocą pilota (sterowanie elektrohydrauliczne), obustronny rozładunek, magnes i wiele innych.

Blattin King Lion. Samojezdna wersja wozu Blattin King

Wszystkie powyższe cechy wynikłe z testów przeprowadzonych wozem Blattin King z systemem poziomym, możemy przypisać do wozu samojezdnego Blattin King Lion. Oczywiście, w związku z znacznie większym zaawansowaniem technicznym dopasowanie wozu dla klienta i jego potrzeb jest bardziej skomplikowane. W telegraficznym skrócie co możemy zaproponować:

- pełna gama silników, począwszy od 125 kW, 4 i 6 cylindrowe, marka do wyboru: Iveco NEF, John Deere, Deutz, Perkins

- osie o małym rozstawie i z dużymi kołami, co zapewnia znakomitą zwrotność, odpowiednią stabilność i przyczepność

- komfortowa, przestronna i wygodna kabina gwarantuje doskonałą widoczność i intuicyjną obsługę

- wysokość, szerokość, pojemność dopasowywana dla potrzeb klienta

- i inne wyposażenie, między innymi: sprzęgło elektro-hydrauliczne, dwie prędkości jazdy, centralne smarowanie, magnes (zwykły/obrotowy), prędkość jazdy do 40 km/h, napęd 4WD, kamera, waga z transferem danych, wielowahaczowe tylne zawieszenie. Wszystkie ww cechy samojezdnego wozu paszowego z systemem poziomym Blattin King Lion powodują:

- znaczne oszczędności zużycia paliwa

- niższe koszty operacyjne,

- dłuższe okresy międzyprzeglądowe.

Wysoka jakość produktu Blattin King została doceniona w konkursie JAKOŚĆ ROKU organizowanym przez Fundacja Qualitas oraz Dziennik Gazeta Prawna, w którym to wóz ten otrzymał tytuł JAKOŚĆ ROKU 2013 w kategorii PRODUKT.